U60w臥式散裝水泥罐車120km-h提速改造方案研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為加快鐵路裝備現(xiàn)代化進程,盡快緩解鐵路運能不足的壓力,鐵道部提出了對既有各型貨車進行120km/h提速改造本文針對U60w型臥式散裝水泥罐車提速改造,進行了樣車方案設計及試驗本文介紹了U60w型臥式散裝水泥罐車的結構特點,考慮到U60w型臥式散裝水泥罐車重心偏高(空車重心高1391 mm,重車重心高2247mm),將可能影響到車輛提速后的運行品質,并結合該車型多年來在實際運用過程中較為突出的問題,研究擬定了罐體內滑坡結構改進制動系統(tǒng)改造

2、和換裝轉K2型轉向架等較全面的車型提速改造設計方案通過對罐體內滑坡結構改進前后車體的重心高的對比分析計算,和對提速改造方案進行制動距離校核計算,最終確定了U60w型臥式散裝水泥罐車的提速改造方案完成該車型的提速改造圖樣設計后,又制定了較為詳細的試改造工藝方案,樣車試改造工作于2005年7月中旬前順利完成經線路動力學性能試驗,U60w型臥式散裝水泥罐車的各項性能指標均為優(yōu)級,達到了新造車標準要求經卸灰性能試驗,U60w型臥式散裝水泥罐車的

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