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文檔簡(jiǎn)介
1、一、填空題一、填空題★1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí),輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。(切入風(fēng)速)★2、嚴(yán)格按照制造廠家提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)是。(定期維護(hù))★3、禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作,為安全起見應(yīng)至少有人工作。(兩)★4、是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部?jī)?nèi)裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼。(機(jī)艙)★5、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的成正比。(立方)★6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫。(額定風(fēng)速)★7、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影
2、面積稱為。(掃掠面積)★8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試次。(一)★9、風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)計(jì)劃應(yīng)維護(hù)一次。(每年)★★10、凡采用保護(hù)接零的供電系統(tǒng),其中性點(diǎn)接地電阻不得超過。(4歐)★★11、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上,并聯(lián)電容器的目的是為了。(提高功率因素)★★12、風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。(葉尖速度)★★13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合,使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處于。(迎風(fēng)狀態(tài))★★14、風(fēng)電場(chǎng)
3、生產(chǎn)必須堅(jiān)持的原則。(安全第一,預(yù)防為主)★★15、是風(fēng)電場(chǎng)選址必須考慮的重要因素之一。(風(fēng)況)★★16、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。(功率曲線)★★17、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)后,一般在后進(jìn)行首次維護(hù)。(三個(gè)月)★★18、瞬時(shí)風(fēng)速的最大值稱為。(極大風(fēng)速)★★19、正常工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱為。(最大功率)★★20、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,使用“downwind”來表示。(主風(fēng)方向)
4、★★21、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,使用“pitchangle”來表示。(槳距角)★★22、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,使用“windturbine”來表示。(風(fēng)力機(jī))★★23、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時(shí)首先應(yīng)檢查回路。(相序)★★24、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中通常在高速軸端選用連軸器。(彈性)★★25、在某一期間內(nèi),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的。(容量系數(shù))★★26、齒輪箱的潤(rùn)滑有飛濺和潤(rùn)滑。(強(qiáng)制)★★27、大氣環(huán)流主要由兩種自然
5、現(xiàn)象引起的和。(太陽(yáng)輻射地球自轉(zhuǎn))★★28、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性。(溫度)★★29、在打開緊急逃生孔門之前,在逃生孔附近或者機(jī)艙外的位置工作時(shí),操作人員必須用安全系索將自己固定到至少個(gè)可靠的固定點(diǎn)上。(1)★★30、進(jìn)行風(fēng)電機(jī)螺栓工作時(shí)我們應(yīng)怎樣進(jìn)行緊固。(對(duì)角)★★31、變頻器按照主電路工作方式分類,可以分為變頻器和變頻器。(電壓型電流型)★★32、SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)采用級(jí)的安全鏈。(12)★★33、粘度指
6、數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性。(溫度)★★34、吊裝時(shí)螺栓噴涂二硫化鉬的作用是。(潤(rùn)滑)★★35、速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的。(轉(zhuǎn)速)★★36、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高和供電可靠性。(設(shè)備可利用率)★★37、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是和。(風(fēng)輪直徑額定功率)★2、風(fēng)能的功率與空氣密度成正比。(√)★3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試一次。(√)★4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率是隨時(shí)間變化的。(√)★5、風(fēng)力發(fā)電
7、機(jī)葉輪在切入風(fēng)速前開始旋轉(zhuǎn)。(√)★6、大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)有助于減輕溫室效應(yīng)。(√)★7、在定期維護(hù)中,不必對(duì)葉片進(jìn)行檢查。()★8、風(fēng)電場(chǎng)選址只要考慮風(fēng)速這一項(xiàng)要素即可。()★9、風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。()★10、風(fēng)是免費(fèi)的所以風(fēng)電無成本。()★11、當(dāng)考慮到外部成本時(shí),風(fēng)能及其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟(jì)前景。(√)★12、風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。(√)★13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要保持長(zhǎng)周期穩(wěn)定的運(yùn)行,做好維護(hù)工作是致關(guān)重要。(√
8、)★14、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不必有防雷措施。()★15、風(fēng)電引入電網(wǎng)不會(huì)對(duì)用戶的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。(√)★16、檢修人員上塔時(shí)要做好個(gè)人安全防護(hù)工作。(√)★17、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的爬梯、安全繩、照明等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。(√)★18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組若在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,可不做檢查繼續(xù)運(yùn)行。()★19、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因振動(dòng)報(bào)警停機(jī)后,為查明原因前不能投入運(yùn)行。(√)★20、風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)人員不必掌握緊急救護(hù)法。()★21、風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),
9、現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮。(√)★22、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須在規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。(√)★23、風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案,并做好技術(shù)檔案保管工作。(√)★24、風(fēng)力發(fā)電機(jī)在保修期內(nèi),如風(fēng)電場(chǎng)檢修人員需對(duì)該風(fēng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)修改等工作,需經(jīng)的制造廠家同意。(√)★25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、并保證質(zhì)量。(√)★26、風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修后,缺陷仍未消除,也視為檢修合格。()★27、風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)后不必填寫維
10、護(hù)記錄。()★28、在寒冷地區(qū),風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱或機(jī)艙內(nèi)應(yīng)有加熱加溫裝置。(√)★29、年平均風(fēng)速就是按照年平均定義確定的平均風(fēng)速。(√)★30、平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。(√)★31、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。()★32、在起吊風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作中,找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。(√)★33、風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)一個(gè)很復(fù)雜的過程,涉及的問題比較多。(√)★★34、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電
11、機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。(√)★★35、風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收能量的百分率。(√)★★36、風(fēng)輪確定后它所吸收能量它所吸收能量的多少主要取決于空氣速度的變化情況。(√)★★37、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣。()★★38、葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。()★★39、平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。(√)★★40、平均風(fēng)速是正對(duì)特別時(shí)期給出的。(√)★★41、風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無線電和電視接收產(chǎn)生
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