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1、國家發(fā)改委發(fā)布的國家發(fā)改委發(fā)布的1313個PPPPPP成功典型案例成功典型案例近日,針對各地普遍反映的推進(jìn)PPP項目缺少操作經(jīng)驗、缺乏案例指導(dǎo)等問題,經(jīng)有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)以及各地發(fā)改委推薦,國家發(fā)改委公開發(fā)布北京地鐵4號線項目、大理市生活垃圾處置城鄉(xiāng)一體化系統(tǒng)工程等13個具有一定代表性、示范性的PPP項目案例,供有關(guān)方面參考借鑒。此次發(fā)布的PPP項目案例涉及水利設(shè)施、市政設(shè)施、交通設(shè)施、公共服務(wù)、資源環(huán)境等多個領(lǐng)域,涵蓋BOT、TOT、BO
2、O等多種操作模式。這些項目是各地引入市場機(jī)制、推進(jìn)PPP模式的有益探索,在社會資本選擇、交易結(jié)構(gòu)設(shè)計、回報機(jī)制確定等方面具有一定參考價值。1313個PPPPPP項目案例包括:項目案例包括:1、北京地鐵、北京地鐵4號線項目號線項目一、項目概況北京地鐵4號線是北京市軌道交通路網(wǎng)中的主干線之一,南起豐臺區(qū)南四環(huán)公益西橋,途經(jīng)西城區(qū),北至海淀區(qū)安河橋北,線路全長28.2公里,車站總數(shù)24座。4號線工程概算總投資153億元,于2004年8月正式開
3、工,2009年9月28日通車試運(yùn)營,目前日均客流量已超過100萬人次。北京地鐵4號線是我國城市軌道交通領(lǐng)域的首個PPP項目,該項目圖2北京地鐵4號線的PPP模式4號線項目竣工驗收后,京港地鐵通過租賃取得4號線公司的A部分資產(chǎn)的使用權(quán)。京港地鐵負(fù)責(zé)4號線的運(yùn)營管理、全部設(shè)施(包括A和B兩部分)的維護(hù)和除洞體外的資產(chǎn)更新以及站內(nèi)的商業(yè)經(jīng)營,通過地鐵票款收入及站內(nèi)商業(yè)經(jīng)營收入回收投資并獲得合理投資收益。30年特許經(jīng)營期結(jié)束后,京港地鐵將B部分
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