客車(chē)車(chē)門(mén)交互式設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究.pdf

1、湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文客車(chē)車(chē)門(mén)交互式設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究姓名：王永輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：車(chē)輛工程指導(dǎo)教師：唐應(yīng)時(shí)2000.4.1塑塑查蘭堡主蘭垡笙奎一一——第一章緒論設(shè)計(jì)是各項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的第一道工序，產(chǎn)品和建設(shè)工程質(zhì)量的優(yōu)劣首先取決于設(shè)計(jì)水平的高低?，F(xiàn)階段的設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)逐步擺脫沿襲多年的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的初級(jí)形態(tài)，上升到了理論設(shè)計(jì)的新階段，形成了所謂現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的新學(xué)科。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為設(shè)計(jì)領(lǐng)域這一革命性的轉(zhuǎn)變提供了強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)。它使設(shè)計(jì)

2、工作的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高，從而促進(jìn)了整個(gè)生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域的加速發(fā)展。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CADComputerAidedDesign)這一技術(shù)就是在這樣的歷史背景下應(yīng)運(yùn)而生。11CAD的產(chǎn)生及其基本概念隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和發(fā)展，CAD在機(jī)械、電子、建筑等各個(gè)領(lǐng)域均得到了普遍應(yīng)用和發(fā)展。CAD包括工程或產(chǎn)品設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助分析、自動(dòng)繪圖的全過(guò)程。CAD技術(shù)把計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算、高速判斷、大存儲(chǔ)量與設(shè)計(jì)人員的邏輯思維、分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)。

3、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)這一概念是在50年代末至60年代初由美國(guó)馬省理工學(xué)院的DTRess發(fā)展APT程序系統(tǒng)的基礎(chǔ)上逐步形成的。1963年，年僅24歲的馬省理工學(xué)院研究生IESutherland在美國(guó)的計(jì)算機(jī)聯(lián)合大會(huì)上宣讀了他的題為“人機(jī)對(duì)話圖形通訊系統(tǒng)”的博士學(xué)位論文，由他推出的二維SKETCHPAD系統(tǒng)允許設(shè)計(jì)人員在圖形顯示器前操作光筆和鍵盤(pán)，在熒光屏上顯示圖形，這一研究成果具有劃時(shí)代的意義。1966年出現(xiàn)了第一臺(tái)實(shí)用的圖形顯示裝置。隨著計(jì)算

4、機(jī)圖形學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展，CAD技術(shù)率先應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)和航空工業(yè)。在談到CAD技術(shù)時(shí)，有必要區(qū)分CAD技術(shù)與自動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)兩個(gè)基本概念。自動(dòng)設(shè)計(jì)是指給電子計(jì)算機(jī)輸入研究對(duì)象的初始值后，工作不用人干預(yù)，完全由計(jì)算機(jī)“自動(dòng)”判斷，并對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行自動(dòng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法。其主要工作之一是繪圖。以圖紙為基礎(chǔ)考慮自動(dòng)設(shè)計(jì)，人機(jī)關(guān)系可用圖l1表示。自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的重點(diǎn)不在于“對(duì)話”，而在于系統(tǒng)采用了成批處理的卡片輸入方式，以能充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的功能。自動(dòng)設(shè)計(jì)的缺