卡子灣大橋結構動力分析.pdf

1、當今世界橋梁飛速發(fā)展，隨著斜拉桁架T構、斜拉桁架連續(xù)梁、斜拉桁架連續(xù)剛構三種橋型的建設，在我國橋梁中已形成了一個全新的結構體系----斜拉桁架預應力混凝土結構體系?？ㄗ訛炒髽蚪Y構型式為斜拉桁架連續(xù)剛構體系，其特點是把剛度較小的桿件組合集成為剛度較大的結構體系，以預應力混凝土剛性拉桿代替斜拉橋柔性鋼索。國外在上世紀80年代初就在研究和發(fā)展這一結構型式，并被認為是發(fā)展大跨度預應力混凝土橋梁結構很有潛力的一種結構型式。本文應用大型有限元軟件A

2、NSYS對卡子灣大橋三維實體模型進行分析，計算左橋合攏前在預應力和重力組合作用下的應力狀況，進行左橋和整橋的模態(tài)分析，最后分析左橋在人工地震波作用下的動力時程反應。在大橋的地震時程反應分析中，一般選擇著名的EI波、Taft波和國內的天津波等，進行適當調整作為輸入波形，但這些地震波不能和當?shù)毓烙嫷牡卣鹑睾芎玫奈呛?。本文使用三角級?shù)法生成了人工地震波，這種地震波考慮了場地條件、傳播途徑、震源距離、震級等因素的影響，能較好的符合當?shù)丨h(huán)境。