管件彎曲回彈及精確下料研究.pdf

1、萬噸級船舶應用的管件長度約為10000米，彎管的加工量約占管件總加工量的60％，管件加工質量和效率對造船周期有極大的影響?；貜椇途_下料問題的研究對于提高管件彎曲質量、減少材料浪費、發(fā)展先焊后彎工藝、提高彎管生產效率乃至縮短整個船舶生產周期有著重要作用。本文主要研究內容如下：
　?。?）回彈的理論研究：結合純彎曲模型分析了管件橫截面彈塑性區(qū)域變化，忽略了彈性變形區(qū)彎矩Me，用冪函數硬化模型描述整個橫截面的應力應變關系，建立了考慮管

2、件壁厚的回彈角度、回彈后曲率半徑預測模型。分析了材料力學性能、管件尺寸參數、彎曲尺寸參數對回彈的影響。
　　（2）回彈有限元分析：模具等工藝參數對管件彎曲回彈有較大影響，難以通過理論計算進行研究。通過正交試驗設計，應用有限元軟件DYNAFORM建立了不同工藝參數下薄壁管數控彎曲模型，模擬了管件彎曲成形和回彈過程，對回彈角度進行了極差分析和方差分析。分析了各因素對回彈的影響，提出了減小回彈的工藝優(yōu)化方案。
　?。?）精確下料研