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1、國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第1911號(hào)無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)(征求意見(jiàn)稿)建設(shè)單位:無(wú)錫市交通運(yùn)輸局、蘇州市交通運(yùn)輸局建設(shè)單位:無(wú)錫市交通運(yùn)輸局、蘇州市交通運(yùn)輸局編制單位:中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司編制單位:中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司二○一九年二月二○一九年二月前言II中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司和資料調(diào)研,于2018年4月5月組織了多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并委托環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)于2018年5月下旬對(duì)項(xiàng)目沿線(xiàn)聲環(huán)境、地
2、表水環(huán)境、環(huán)境空氣等進(jìn)行了實(shí)測(cè),在報(bào)告書(shū)初稿完成后,于2018年6月11日至2018年6月25日在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)進(jìn)行了環(huán)評(píng)二次公示,于2018年11月編制完成《無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(送審版)》。3分析判定相關(guān)情況分析判定相關(guān)情況1、符合產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目為高速公路,項(xiàng)目的建設(shè)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011本)》(發(fā)改委2011第9號(hào)令)及《國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于修改有關(guān)條款的決定》中的鼓勵(lì)類(lèi)第二十四條“公路
3、及道路運(yùn)輸(含城市客運(yùn))”;對(duì)照《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2012年本)》,本項(xiàng)目建設(shè)不屬于其中的禁止類(lèi)或限制類(lèi)。因此本項(xiàng)目符合國(guó)家和地方的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。2、符合《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(20172035)》及規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)本項(xiàng)目在江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(20172035)中屬于“十五射六縱十橫”中“橫九”太倉(cāng)至高淳高速公路的重要組成部分,本項(xiàng)目除穿越1處清水通道維護(hù)區(qū)外不涉及占用國(guó)家生態(tài)紅線(xiàn)和其他省級(jí)生態(tài)紅線(xiàn),對(duì)于跨越清水
4、通道維護(hù)區(qū)的橋梁設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng),施工過(guò)程中通過(guò)優(yōu)化施工方案和施工組織,合理設(shè)置施工營(yíng)造區(qū)等措施減小對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,施工期和運(yùn)營(yíng)期廢污水均經(jīng)收集、處理達(dá)標(biāo)后嚴(yán)禁排入清水通道維護(hù)區(qū)等敏感水體,在敏感目標(biāo)附近禁止夜間從事高噪聲施工作業(yè),對(duì)沿線(xiàn)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)采取了低噪聲路面、聲屏障、隔聲窗等綜合降噪措施減少交通噪聲的影響,可確保沿線(xiàn)聲環(huán)境滿(mǎn)足相應(yīng)環(huán)保要求,并提出了噪聲規(guī)劃控制建議。因此項(xiàng)目建設(shè)與江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)的要
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