汽車頂蓋性能分析與試驗研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，消費者和企業(yè)對汽車安全性的要求也越來越高。汽車頂蓋作為車身的主要部分，在保持汽車結(jié)構(gòu)，保護乘員安全方面起著重要作用，汽車頂蓋的安全性在汽車安全中扮演著重要角色。當承受以積雪為代表的均布載荷或翻滾事故中的項壓載荷時，汽車頂蓋結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生相應的變化并直接影響其使用性能。因此，對汽車頂蓋性能的研究十分有必要。
　　本文以某SUV為例，研究汽車項蓋的雪載性能和抗壓性能。首先研究汽車頂蓋各項性能的評價指標和常用的分析方

2、法，確定本文工作的研究方法和技術(shù)手段。然后以整車CAD模型為基礎，建立準確的有限元模型并根據(jù)不同性能仿真分析的要求，為模型施加不同的載荷和約束條件，為有限元分析做好準備。
　　根據(jù)有限元模型，從板殼穩(wěn)定性理論和屈曲分析理論出發(fā)，進行汽車頂蓋雪載性能分析。通過線性屈曲分析確定臨界屈曲載荷，并在此載荷下進行非線性屈曲分析。通過汽車頂蓋雪載試驗，記錄頂蓋各級載荷下的變形數(shù)據(jù)并與仿真分析結(jié)果對比。根據(jù)有限元分析和試驗結(jié)果從增加加強墊，增加