長江下游黑沙洲水道航道整治工程順水沉排施工工藝研究.pdf

1、在航道整治工程實踐中，壩體的穩(wěn)定往往依賴于護底的穩(wěn)定。在長江中下游已實施潛（丁）壩護底工程中，所采用的護底工程幾乎全部采取垂直水流沉排施工方式，壩下游排體大多存在溯源破壞，部分排體破壞已接近壩體目前國內水下鋪排工藝主要采用翻板形式引導排布沉入江中。由于鋪排船導板長度有限，同時受排體結構和水流的影響，在水深及流速較大時容易發(fā)生滑排、撕排、排布打卷、浮排以及沉排偏離預定位置等現(xiàn)象，導致鋪排質量達不到設計要求，影響航道整治效果，同時也大大增加

2、施工難度，帶來較大的施工安全風險和成本的大幅增加。隨著長江中下游航道建設的發(fā)展，航道整治要求越來越高，改進現(xiàn)有的鋪排工藝、提高鋪排質量意義重大。
　　本論文通過對長江下游黑沙洲水道航道整治工程順水沉排施工工藝進行研究，通過排體受力分析和理論計算結合順水沉排現(xiàn)場試驗，探討順水沉排施工工藝，以期為長江中下游航道的整治工作提供支撐。本文具體工作如下:
　?、俳榻B了依托工程概況、工程護底方案及排體結構及技術要求;初步擬定了試驗預定方

3、案，主要介紹了試驗原則，試驗區(qū)域的選定及具體的實驗方案。
　?、趯標僚艜r排體受力進行分析，在靜水和動水中船移動時軟體排受力計算，在受力分析過程中，由于缺乏詳細的流速資料，關于計算動水壓力對軟體排的影響僅作了概化處理，故其計算結果可能存在一定的誤差。從理論上對單寬排體的受力進行了計算，在受力大小量級上給予了一定的參考值。
　?、劢榻B了鋪排試驗工具及其性能，通過具體的施工順序、外部協(xié)調、和具體的施工安排等提出了順水沉排施工工

4、藝，在針對排體、船舶和外部條件，監(jiān)測主要內容，并介紹了監(jiān)測方法和裝置，試驗的主要步驟和試驗數(shù)據(jù)采集等，進行了危險性分析及安全措施介紹，制定了試驗過程中的安全預案。
　?、芙榻B了現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)采集情況，根據(jù)實際情況對預定方案進行了調整，取得了相關的數(shù)據(jù)。由不同水深和不同工況下，對順水沉排的測試結果進行比較和分析。對順水沉排的受力進行校驗，根據(jù)軟體排最大受力的計算和實測值來看，不同工況條件下兩者基本上在同一量級，實測排布所受最大拉力的平