路況檢測(cè)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),無(wú)人車(chē)技術(shù)得到迅猛發(fā)展,已經(jīng)成為各國(guó)政府企業(yè)在科技路上必須攻占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。無(wú)人駕駛輔助甚至取代人工駕駛是科技發(fā)展的方向。而無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性與車(chē)前路況的檢測(cè)是離不開(kāi)的。本文旨在開(kāi)發(fā)一種簡(jiǎn)單方便的路況三維檢測(cè)系統(tǒng),它可以將無(wú)人駕駛車(chē)輛前方的路況信息在屏幕上三維顯示出來(lái),為無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全提供可靠保證。
  本系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)是在Windows平臺(tái)上基于OpenGL的三維顯示。Windows操作系統(tǒng)市場(chǎng)占有率高,

2、應(yīng)用廣泛,而OpenGL是全球聞名的開(kāi)放的圖形處理庫(kù),可以完成復(fù)雜逼真的圖像操作。本文選用C++作為編程語(yǔ)言,使用VC++6.0作為編譯器。可以方便的完成軟件設(shè)計(jì)工作。論文主要的部分對(duì)路面形態(tài)解算模型設(shè)計(jì)及軟件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)。在模型設(shè)計(jì)方面本文給出了數(shù)據(jù)處理及模型建立的相關(guān)算法,著重介紹表面建模法中的TIN與Grid建模方法,在分析他們的優(yōu)缺點(diǎn)后,立足于路況的應(yīng)用實(shí)際,最終選擇了Grid建模法。曲面擬合主要分析對(duì)比了NURBS和Bezier

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