已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、操縱穩(wěn)定性是汽車的重要使用性能之一.它表征著汽車的可操控性和抵抗外界干擾的能力,被稱為"高速車輛的生命線".為此,汽車應(yīng)具有良好的操縱穩(wěn)定性.車輛操縱穩(wěn)定性的理論研究主要以車輛模型的研究為主;工程中則通過動力學(xué)仿真軟件對車輛的虛擬樣機(jī)進(jìn)行仿真分析.其中,理論研究是工程應(yīng)用的基礎(chǔ).該文首先詳細(xì)的介紹了操縱穩(wěn)定性的概念、評價指標(biāo)和評價方法以及該領(lǐng)域國內(nèi)外的研究狀況;然后對二自由度車輛模型(側(cè)向運(yùn)動自由度和橫擺運(yùn)動自由度)和三自由度車輛模型(
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 轉(zhuǎn)向盤非角階躍輸入的汽車轉(zhuǎn)向.pdf
- GB T 6323.2-94汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法-轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入.doc
- GB T 6323.2-94汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法-轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入.doc
- 車輛碰撞事故的仿真模型研究.pdf
- 課題二 汽車轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀
- 用于換道仿真的車輛運(yùn)動控制與動力學(xué)模型研究.pdf
- 多輪重載車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計與仿真研究.pdf
- 基于駕駛員模型的車輛主動轉(zhuǎn)向控制研究.pdf
- 車輛路徑問題的仿真模型及優(yōu)化方法研究.pdf
- 多軸轉(zhuǎn)向汽車運(yùn)動分析與仿真.pdf
- 車輛模型運(yùn)動及競賽規(guī)則
- 基于模型車輛的四輪轉(zhuǎn)向控制技術(shù)研究.pdf
- 提速車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動應(yīng)力計算機(jī)仿真研究.pdf
- 輸入盤.dwg
- 多軸車輛全輪轉(zhuǎn)向仿真分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.pdf
- 輸入盤.dwg
- 機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力—轉(zhuǎn)向角檢測儀校準(zhǔn)規(guī)范
- 高速公路車輛追尾概率模型及其仿真研究.pdf
- 有時間窗的車輛路徑問題仿真模型研究.pdf
- 四輪轉(zhuǎn)向車輛橫向穩(wěn)定性模糊控制仿真研究.pdf
評論
0/150
提交評論