基于Google Earth的道路設(shè)計(jì)方案比選研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與交通行業(yè)的飛速發(fā)展，交通路網(wǎng)不斷完善，人們對(duì)于出行舒適性、便捷性、安全性的要求越來(lái)越高，這就導(dǎo)致了道路設(shè)計(jì)工作日益繁重。傳統(tǒng)的基于二維地形圖的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足不了業(yè)主追求實(shí)時(shí)實(shí)地展現(xiàn)設(shè)計(jì)成果的要求，于是后人提出了三維建模的思路，給出了三維建模的方法和流程，利用AutoCAD、3DMAX和PHOTOSHOP等軟件，制作出道路三維效果圖及動(dòng)畫(huà)效果。然而傳統(tǒng)的道路方案基礎(chǔ)建模量大，模型的渲染需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和資源。
　　本文深入

2、研究了Google Earth軟件的拓展性，探索了Google Earth API接口的各項(xiàng)功能和使用方法，并使用C++平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與Google Earth COM API接口的接入，完成數(shù)據(jù)的輸入與輸出。介紹了KML文件的編譯方法，對(duì)于幾個(gè)常用的標(biāo)簽分別進(jìn)行闡述和功能詳解。
　　本文最為關(guān)鍵的步驟在于基于Google Earth的三維數(shù)據(jù)下載，這一問(wèn)題是通過(guò)C++語(yǔ)言的MFC程序應(yīng)用框架來(lái)解決的。將獲取的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換導(dǎo)入Aut

3、oCAD軟件中，進(jìn)行傳統(tǒng)道路設(shè)計(jì)，再將完成好的設(shè)計(jì)重新導(dǎo)入至Google Earth，方便在實(shí)時(shí)地形圖中瀏覽和觀察。
　　文章建立了一套完整的基于Google Earth的方案比選辦法，從最初的交點(diǎn)、中軸線的選擇，到根據(jù)這些交點(diǎn)以及三維數(shù)據(jù)進(jìn)行道路設(shè)計(jì)，最后將設(shè)計(jì)方案反饋到Google Earth軟件地圖窗口進(jìn)行比選。
　　本文使用AutoCAD、Google SketchUp的交互建模功能，將供比選的三維道路模型導(dǎo)入Goo