小城市公路客運(yùn)站場(chǎng)總體布局規(guī)劃研究.pdf

1、我國(guó)正處于城市化進(jìn)程加快發(fā)展的階段，小城市是我國(guó)未來(lái)城市化進(jìn)程的主要力量。小城市的發(fā)展有利于農(nóng)村城市化和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大小城市的發(fā)展空間和就業(yè)容量，促進(jìn)全國(guó)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的合理流動(dòng)和各種資源的有效配置。但是在小城市快速發(fā)展的階段，伴隨而來(lái)就是小城市的交通問(wèn)題，交通基礎(chǔ)設(shè)施是否良好已成為小城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵性因素之一。公路客運(yùn)站場(chǎng)是交通的重要組成部分，如何布局規(guī)劃好小城市的公路客運(yùn)站場(chǎng)系統(tǒng)，已成為理論界急需解決的問(wèn)題。

2、 本文首先對(duì)與小城市相關(guān)的概念進(jìn)行了范圍界定，分析了小城市公路客運(yùn)站場(chǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成，將小城市公路客運(yùn)站場(chǎng)分為樞紐站場(chǎng)、城鄉(xiāng)客運(yùn)站和農(nóng)村客運(yùn)停靠站，論述了小城市客運(yùn)站場(chǎng)布局規(guī)劃的基本思路和步驟。在此基礎(chǔ)上，分析了樞紐站場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)確定樞紐站場(chǎng)規(guī)模和選址的方法進(jìn)行了研究。 其次，分析了城鄉(xiāng)客運(yùn)站的地位和發(fā)展趨勢(shì)，提出了確定城鄉(xiāng)客運(yùn)站規(guī)模的兩種方法。 再次，分析了農(nóng)村客運(yùn)?？空镜牡匚缓桶l(fā)展趨勢(shì)，闡述了其布局思路和步