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文檔簡介
1、本文以對我國公路建設起重要作用的瀝青混凝土路面施工技術及關鍵設備為研究對象,在國家863計劃重大專項“機群智能化工程機械”的支持下,從“施工工藝”、“機群監(jiān)控與優(yōu)化調度”、“攤鋪智能控制”三個方面,研究了瀝青混凝土路面施工過程中影響施工質量的各種因素,探求施工各環(huán)節(jié)的最優(yōu)匹配與協調控制方法。論文的創(chuàng)新點如下:(1)研究和分析了國內外瀝青混凝土路面?zhèn)鹘y施工工藝存在的問題,進行了以攤鋪機為核心的工藝整合,在國內首先倡導“轉運—攤鋪”的工藝模
2、式。(2)研究了瀝青混凝土路面施工機群中單機的運行規(guī)律,提出了以質量、成本、施工效率和施工資源均衡性為目標的系統優(yōu)化配置方法。(3)基于“排隊論”方法,建立了瀝青混凝土路面施工機械工藝控制模型,為機群優(yōu)化調度提供了基礎。(4)針對我國瀝青路面施工的具體情況,提出了基于無線局域網、無線數傳電臺及GPS等技術為一體的智能化機群通信方案。(5)構架了瀝青混凝土路面施工機群協同作業(yè)和優(yōu)化調度系統結構,為從根本上提升我國瀝青混凝土路面的機械化施工
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