汽車總體設(shè)計專家系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、結(jié)合中國汽車設(shè)計的現(xiàn)狀,根據(jù)汽車總體設(shè)計階段的特點,該文在認真分析汽車總體設(shè)計階段的任務(wù)和特點的前提下,利用人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、參數(shù)化繪圖技術(shù)和面向?qū)ο蠓椒?以貨車為載體開發(fā)了汽車總體設(shè)計專家系統(tǒng).整個系統(tǒng)由三大模塊組成:知識庫管理與維護模塊、汽車總體設(shè)計參數(shù)選擇專家系統(tǒng)模塊和汽車總布置圖參數(shù)化繪制模塊.系統(tǒng)的主要功能是:根據(jù)用戶輸入的條件,基于知識庫中的知識,推理設(shè)計出總體設(shè)計階段的有關(guān)參數(shù),并可接受用戶對設(shè)計結(jié)果的干預(yù);生成三

2、維參數(shù)化的汽車總布置圖,并可對總布置圖進行校核、調(diào)整;可對知識庫和圖庫進行擴充.該論文第2章研究總結(jié)了專家系統(tǒng)特點、組成、有關(guān)概念及其應(yīng)用現(xiàn)狀和面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)方法及其特點,為汽車總體設(shè)計專家系統(tǒng)的開發(fā)奠定了理論技術(shù)基礎(chǔ)第3章在分析研究和總結(jié)總體設(shè)計階段的技術(shù)任務(wù)基礎(chǔ)上,將整個設(shè)計工作分為兩個主要部分:汽車總體設(shè)計參數(shù)選擇,即根據(jù)使用要求、設(shè)計原則和收集到的技術(shù)資料,結(jié)合以往的使用、生產(chǎn)經(jīng)驗確定車的基本型式和主要技術(shù)參數(shù);繪制整車總布

3、置圖,基于第一部分工作的結(jié)果,繪制整車布置圖并協(xié)調(diào)各總成、部件間的位置關(guān)系.提出各總成和部件所占尺寸范圍及在車上的位置尺寸.第4章通過分析研究,總結(jié)出了汽車總體設(shè)計參數(shù)選擇的主要內(nèi)容,以及完成各汽車總體設(shè)計參數(shù)選擇的依據(jù),它為第5章的工作提供了理論基礎(chǔ).第5章分析、闡明了利用面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)工程設(shè)計類專家系統(tǒng)的適宜性.詳細論述了汽車總體設(shè)計參數(shù)選擇專家系統(tǒng)模塊的面向?qū)ο蠓治觥⒃O(shè)計和實現(xiàn)過程.第6章論述了知識庫的開發(fā)方法和過程.闡明了利用