電控共軌柴油發(fā)動機實驗臺開發(fā)研究.pdf

1、隨著汽車技術的快速發(fā)展，柴油發(fā)動機在汽車上也得到了越來越廣泛的應用。然而，根據相關調查結果顯示，柴油發(fā)動機的售后技術服務并沒有得到同步的發(fā)展，其相關的專業(yè)技術人才一直緊缺，因此，現如今較多的職業(yè)院校為迎合市場需求，選用柴油發(fā)動機實驗臺架作為教學媒介，進行相關理論和實踐的課程教學，快速培養(yǎng)相關技術人才。為此，本人結合我校原有的一些相關設備，進行電控共軌柴油發(fā)動機實驗臺的開發(fā)研究。
　　本文所開發(fā)研究的電控共軌柴油發(fā)動機實驗臺主要包括

2、結構展示和運行、油電路的分析及檢測、故障模擬設置與檢測等功能。在油路方面的設計主要是將柴油機的電控共軌燃油系統（包括低壓和高壓油路）采用幾個燃油壓力控制閥、燃油壓力表、三通接頭和外加管路等器件模擬燃油系統常見故障。一方面通過燃油壓力控制閥設置油路故障，一方面通過燃油壓力表測試系統壓力分析和判斷故障。電路方面主要是對發(fā)動機電控系統的傳感器、執(zhí)行器和線束等通過控制開關、轉換開關和傳感器模擬裝置等元件電路故障模擬。通過控制開關對傳感器和執(zhí)行器