艇用水冷卻系統(tǒng)工況模擬試驗臺架研究.pdf

1、艇用水冷卻系統(tǒng)是保障艇上裝置和儀器正常運行的重要設(shè)備，其性能好壞直接關(guān)系到艇上設(shè)備的運行穩(wěn)定性和使用安全性，本文所研究的艇用水冷卻系統(tǒng)工況模擬試驗臺架，就是檢驗實際冷卻系統(tǒng)的性能是否滿足試驗要求的關(guān)鍵設(shè)備。本文在分析現(xiàn)有加熱方式特點的基礎(chǔ)上，針對所研究的模擬試驗臺架系統(tǒng)需要實現(xiàn)的典型工況，進行了熱源系統(tǒng)輸出溫度控制策略研究、臺架系統(tǒng)總體設(shè)計和關(guān)鍵設(shè)備的選型設(shè)計，并在此基礎(chǔ)上對典型工況下試驗臺架的性能進行了仿真研究，為設(shè)備調(diào)試打下了良好基

2、礎(chǔ)。
　　首先，通過對常見加熱方式的輸出影響因素進行分析，提出了一個加快控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)速度的控制策略。對流體進行加熱的熱源系統(tǒng)，其輸出溫度會受到被加熱流體的流量和入口溫度的影響，針對溫度控制系統(tǒng)特有的時滯性與大慣性兩大典型特征，結(jié)合本系統(tǒng)所要求的兩種典型工況，即熱源控制系統(tǒng)的恒溫-恒流量輸出和熱源的恒功率注入，提出在常規(guī) PID控制的基礎(chǔ)上加入超前反饋環(huán)節(jié)，以加快控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度。
　　然后，對冷卻系統(tǒng)模擬試驗臺架進行了總體