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1、1圖書分類號圖書分類號X43X43____________________________________密級密級密級密級____________________非密非密非密非密____________________碩碩碩碩士士士士學學學學位位位位論論論論文文文文黃河破冰船破冰方式及推進性能研究黃河破冰船破冰方式及推進性能研究黃河破冰船破冰方式及推進性能研究黃河破冰船破冰方式及推進性能研究張升指導教師(姓名、職稱)指導教師(姓名、職稱
2、)指導教師(姓名、職稱)指導教師(姓名、職稱)____王鳳英王鳳英王鳳英王鳳英____________教授教授教授教授________________________________________________________________________________________申請學位級別申請學位級別申請學位級別申請學位級別____________________________工程碩士工程碩士工程碩士工程碩士_____
3、_______________________________專業(yè)名稱專業(yè)名稱專業(yè)名稱專業(yè)名稱____________________________________武器系統(tǒng)防護工程武器系統(tǒng)防護工程武器系統(tǒng)防護工程武器系統(tǒng)防護工程____________________論文提交日期論文提交日期論文提交日期論文提交日期____2010201020102010____年年年年________4444________月月月月________2
4、6262626________日日日日論文答辯日期論文答辯日期論文答辯日期論文答辯日期________________________________年年年年________________________月月月月________________________日日日日學位授予日期學位授予日期學位授予日期學位授予日期________________________________年年年年________________________月
5、月月月________________________日日日日論文評閱人論文評閱人論文評閱人論文評閱人_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6、___________________________________________________________________答辯委員會主席答辯委員會主席答辯委員會主席答辯委員會主席____________________________________________________________________________________________20102010年4月2525日3摘要每年黃河內蒙古段封河初期和次
7、年冰凍消融期,主要冰層平均厚度為300mm左右,在黃河凌汛時使用破冰船破冰疏通河道,是一個設想和嘗試,論文以解決黃河冰凌水患為任務出發(fā)點,針對性地對黃河破冰船進行了研究。本文主要從破冰船破冰方式及推進性能兩個方面進行了研究。破冰方式采用連續(xù)破冰法和沖撞式破冰法。介紹了應急傾側技術和氣泡減阻系統(tǒng)。在破冰船推進性能研究中,首先對黃河內蒙古段水系冰的性質進行實驗分析,進而用拉尼奇公式、米拉諾公式、拉維思和愛德華公式等各種計算方法計算結果比較分
8、析,估算了破冰阻力。對導管推進器進行的論證表明:其最大的優(yōu)勢在于低航速時提供更大的推力,更高的效率。同時由于導管的存在,在提供補充推力外,改善伴流,同時對螺旋槳起到保護的作用,避免碎冰對推進器的損傷。在導管推進器的計算中,采用面元法及圖譜法對其進行論證表明:⑴由于受河道的局限性,推進器直徑限制在10m左右;⑵推進器形式,采用固定式導管推進器與Z型導管推進器兩種形式。固定式導管推進器,具有結構簡單,價格低廉,易于維護等特點,而Z型推進器具
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