農村公路客運場站布局規(guī)劃研究.pdf

1、作為公路旅客運輸網絡中重要一環(huán)的公路客運場站是旅客乘車的必要場所，是為廣大旅客提供出行服務的公益型設施，是運政管理部門加強旅客運輸源泉管理的重要基礎。多年來，由于財力所限，國家和地方都將公路客運站建設的重點放在了重點城市和縣級以上較大的城鎮(zhèn)上，而從未將農村公路客運站提到議事日程，尤其是地廣人稀的西部省市區(qū)，其農村公路客運場站發(fā)展水平極低。 隨著我國農村經濟的快速發(fā)展，農民出行難的問題日漸凸現。在全面建設小康社會、發(fā)展農村經濟、提

2、高農民生活水平的大背景下，建設農村公路客運站的建設問題對全面建設小康社會、強化農村客運源泉管理，保障旅客運輸安全具有特別重要現實意義。但遺憾的是，就目前而言，農村公路客運場站規(guī)劃、建設還沒有理論上的支持，其規(guī)劃理論方法的探討尚屬空白領域。 本文根據農村區(qū)域經濟空間結構的規(guī)律，本著統籌城鄉(xiāng)和區(qū)域協調發(fā)展的戰(zhàn)略，基于區(qū)域空間發(fā)展的極化-擴散規(guī)律結合農村區(qū)域發(fā)展現實，提出了農村區(qū)域的增長極為小城鎮(zhèn)群；從區(qū)域理論的原理出發(fā)，得出了小城鎮(zhèn)

3、群的空間特征；從區(qū)域空間開發(fā)的點-軸模式入手，提出了農村區(qū)域農村客運場站布局應與點-軸開發(fā)模式相配合，必須依托于交通運輸線路(重點發(fā)展軸)和小城鎮(zhèn)(重點發(fā)展點)布設的思路；根據公路客運場站系統的層次關系，對公路客運場站進行了層次劃分，并明確了公路客運場站的發(fā)展定位；在分析研究區(qū)域演進、開發(fā)模式和小城鎮(zhèn)群體系結構的基礎上，提出了農村客運場站的宏觀布局規(guī)劃方法，并以陜西省為例，在詳細分析陜西省公路運輸發(fā)展現狀的基礎上，提出了陜西省農村公路客