車載遠程診斷技術(shù)在汽車道路試驗的應(yīng)用研究.pdf

1、伴隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)品的安全性，耐久性，可操縱性以及舒適性和性能問題，已越來越受到世界各大汽車制造商的重視。為了適應(yīng)消費者的需要，各廠家對汽車在材料、制造工藝、可靠性、耐久性等方面的問題進行了大量的試驗研究工作，這使得汽車試驗在車型開發(fā)過程中占據(jù)了越來越重要的位置。其中汽車道路試驗?zāi)茯炞C汽車的設(shè)計是否符合用戶的實際要求，是考核和評價汽車質(zhì)量的最終技術(shù)措施和手段，因此成為新車型開發(fā)設(shè)計過程中不可或缺的一個環(huán)節(jié)。但汽車道路試

2、驗由于持續(xù)時間較長，而且試驗大多在異地專業(yè)試車場進行，在試驗過程中容易發(fā)生各種故障，造成試驗延期；使得整個車型開發(fā)周期延長。 本文的主要目的是研究了如何在汽車道路試驗中，采用基于GSM/GPRS的車載遠程故障診斷系統(tǒng)，對于在異地進行道路試驗車輛產(chǎn)生的故障進行判斷，確定維修方案；為相關(guān)整車設(shè)計缺陷原因的及時尋找，提供了一個良好的解決方案；縮短汽車試驗車輛故障處理的時間，加快新車型研發(fā)的周期。本文比較全面的闡述了如何利用汽車電子技術(shù)

3、、計算機技術(shù)和通信技術(shù)，建立起遠程故障診斷系統(tǒng)，結(jié)合汽車道路試驗的特點，綜合性地解決道路試驗中產(chǎn)生的故障問題。 針對汽車道路試驗中出現(xiàn)故障的即時性，本系統(tǒng)主要采用對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)中各個關(guān)鍵位置傳感器信號的監(jiān)控，從中檢測出異常信號。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的實時在線，將所得到的信號傳回后臺控制中心，及時確定車輛故障發(fā)生的位置和時間，增強了整個系統(tǒng)故障處理的時效性。對于汽車試驗中故障出現(xiàn)的多樣性，本系統(tǒng)擬采用專家診斷系統(tǒng)，建立一個模擬的專家診斷系統(tǒng)模型，