中鐵快運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究

1、分 類 號(hào)： 密 級(jí)： 公 開 學(xué)校代碼： 10414 學(xué) 號(hào)： 2013340014 碩 士 專 業(yè) 學(xué) 位 研 究 生 學(xué) 位 論 文 中鐵快運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究 中鐵快運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究 Research on the market competition strategy of Research on th

2、e market competition strategy of China Railway Express Company China Railway Express Company 吳文潔 吳文潔 院 所：商學(xué)院 導(dǎo)師姓名：孟 鷹 專業(yè)學(xué)位類別：工商管理碩士 專業(yè)領(lǐng)域： 二○一五 年 六 月 I摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，信息化時(shí)代已悄然而

3、至。近年來(lái)， 電子商務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位， 它不但改變了人們的傳統(tǒng)消費(fèi)方式， 也拉動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展， 最為突出的就是快遞配送的需求直線上升。全球化信息市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)格局的形成，企業(yè)社會(huì)分工的不斷深化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈， 以及客戶的需求的多樣化， 不僅給快遞企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也提出了更高的要求。 作為過去一直處于壟斷地位的“鐵老大” ，中鐵快運(yùn)公司在新形勢(shì)下也開始轉(zhuǎn)變觀念，體制改革，走上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)化道路。但由于其

4、長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，存在機(jī)制不活、體制不順、市場(chǎng)觀念淡薄、服務(wù)意識(shí)和品牌理念缺乏的問題，與整體快遞行業(yè)來(lái)比，明顯處于下風(fēng)。尤其是面臨資本雄厚、技術(shù)先進(jìn)的外資快遞公司和國(guó)有物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),以及如雨后春筍般的民營(yíng)快遞企業(yè)的興起，中鐵快運(yùn)無(wú)疑要經(jīng)歷一個(gè)痛苦的適應(yīng)和成長(zhǎng)過程。 本文結(jié)合當(dāng)前時(shí)代背景， 應(yīng)用所學(xué)的工商管理領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)， 首先分析了我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，再利用 PEST 模型，波特五力模型對(duì)中鐵快運(yùn)公司的宏觀環(huán)境