特種越野車車架有限元分析及結構優(yōu)化.pdf

1、隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，CAE技術在汽車產品設計中己被廣泛應用，并在研發(fā)和后續(xù)改進階段起著很重要作用。利用有限元分析法對汽車零部件進行各種性能分析，不但可以為汽車產品的后期改進提供理論依據和數據參考，而且還能縮短汽車產品的開發(fā)周期，降低研發(fā)成本。
　　本課題是北京某汽車公司開發(fā)的某型特種越野汽車項目的一個子項目，以特種越野車車架為研究對象，主要工作是利用有限元法開展一系列分析工作，并在分析得出結果的基礎上，對車架局部結構進行優(yōu)化設

2、計，為車架的以后設計和改進提供理論參考和數據支持。
　　本文簡單介紹了車架結構的基本設計，運用UG軟件建立三維幾何模型，并將幾何模型導入Hyperworks軟件中，對其進行抽取中面、網格劃分、模擬焊接、添加材料屬性等前期處理，建立有限元分析模型，最后將模型導入Abaqus軟件中進行相關性能分析。分析與計算的主要內容有模態(tài)、強度和剛度，其中強度分析最為詳細，列舉了四種典型工況，分別為20°斜面上行駛時的彎曲工況、大扭曲越障路面行駛時