城市交通管理與控制論文《智能交通管理系統(tǒng)》

1、 智能交通管理系統(tǒng) 智能交通管理系統(tǒng)（2）技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程，通信技 術(shù)、控制工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，需要眾多領(lǐng)域的技術(shù)人員共同協(xié)作。 （3）政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與，恰當(dāng)?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔(dān)是系統(tǒng)有效展開(kāi)的重要前提條件。 4.發(fā)展智能交通系統(tǒng)的目的（1）治理解決日益嚴(yán)重的交通問(wèn)題，有效地節(jié)省能源和減少環(huán)境污染。（2）是汽車和道路的功能智能化，提高運(yùn)輸

2、效率，保障交通安全，緩解交通擁擠，（3）培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，提供基業(yè)機(jī)會(huì)（4）發(fā)展先進(jìn)的公路汽車交通事業(yè)，提高國(guó)際間的競(jìng)爭(zhēng)力5.智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用范圍包括機(jī)場(chǎng)、大型物流園、港口碼頭以及車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，軌道交通系統(tǒng)、城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等6. 智能交通系統(tǒng)的組成1)先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS) ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過(guò)裝備在道路上、車上、換

3、乘站上、停車場(chǎng)上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息；ATIS得到這些信息并通過(guò)處理后，實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場(chǎng)信息以及與出行相關(guān)的其他信息；出行者根據(jù)這些信息確 定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步，當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。 2)先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS) ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處

4、理和傳輸系統(tǒng)，但是ATMS主要 是給交通管理者使用的，用于檢測(cè)控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對(duì)道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣 象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視，依靠先進(jìn)的車輛檢測(cè)技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對(duì)交通進(jìn)行 控制，如信號(hào)燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。 3)先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(APTS) APTS的主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的

5、發(fā)展，使公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)量大的目標(biāo)。如通過(guò)個(gè)人計(jì)算機(jī)、閉路電視 等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通 過(guò)顯示器向候車者提供車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。在公交車輛管理中心，可以根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計(jì)劃，提高工作效率和服務(wù)質(zhì) 量。 4)先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS) AVCS的目的是開(kāi)發(fā)幫助駕駛員實(shí)行本車輛控制的各種技術(shù)，從而使汽 車行駛安全、高效。AVCS包括對(duì)駕駛員的警告和幫助，障礙