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文檔簡介
1、山東交通學院畢業(yè)設(shè)計1前 言本次畢業(yè)設(shè)計的主要目的是培養(yǎng)綜合運用所學知識和技能,分析解決實際問題的能力。通過畢業(yè)設(shè)計使我形成經(jīng)濟、環(huán)境、市場、管理等大工程意識,培養(yǎng)實事求是、謙虛謹慎的學習態(tài)度和刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神。畢業(yè)設(shè)計過程中復(fù)習以前所學習的專業(yè)知識,同時也鍛煉了學生將理論運用于實踐的能力。橋梁的設(shè)計需要綜合考慮各個方面的因素,其中包括橋址處地形、地貌、氣象、水文條件、工程地質(zhì)、以及周圍所處的環(huán)境等等,除此之外,任何一個設(shè)計都必
2、須要考慮的問題就是怎樣將經(jīng)濟、實用、美觀三者都融于設(shè)計之中。本畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容是:臨沂沂河大橋的施工圖設(shè)計。設(shè)計主要包括二個部分:一是橋梁橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計,二是橋墩臺基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。橋跨結(jié)構(gòu)即上部結(jié)構(gòu)主要是行車道板、主梁的計算;墩臺基礎(chǔ)即下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計主要是蓋梁、樁柱的內(nèi)力計算、截面配筋、強度驗算等。通過方案比選后確定本橋為簡支空心板橋,橋長 60.00 米。計算過程中主要參考了《公路橋涵設(shè)計手冊——梁橋(上冊)》 、 《鋼筋混凝土簡支梁(板)
3、橋》 、 《橋梁工程》 、 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 、 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》等書籍;此次畢業(yè)設(shè)計除了有詳細的計算書外,還按照設(shè)計要求繪制了一定量的施工圖紙。通過畢業(yè)設(shè)計,達到基本知識、基礎(chǔ)理論、基本技能(三基)和運用知識能力、網(wǎng)絡(luò)獲取知識的能力、計算機應(yīng)用的能力、外語能力以及文化素質(zhì)、思想品德素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)(三個素質(zhì))的訓練,培養(yǎng)了運用所學的專業(yè)知識和技術(shù),研究、解決本專業(yè)實際問題的初步能力。山東交通學院畢業(yè)設(shè)
4、計3工藝技術(shù):施工工藝簡單且施工設(shè)備較少,承載能力有限且無法使用高強材料。使用效果:主梁帶裂縫工作,會使構(gòu)件剛度下降,對于不允許開裂的場合受限使用。工期:較短。工程數(shù)量:鋼筋水泥用量大(適用性較差) 。1.2.3 方案三:預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造:3х20m 的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,主梁梁高 1/20L(1m)配筋選用先張鋼絞線。工藝技術(shù):施工方便,制作工藝簡單。使用效果:結(jié)構(gòu)安全可靠性較好,設(shè)計計算方便,適用中小跨徑橋梁。工期:
5、較短。工程數(shù)量:造價低經(jīng)濟適用。1.2.4 方案四:鋼筋混凝土簡支 T 型梁橋上部構(gòu)造:3х20m 的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,主梁梁高 1/12L(1.33m)配筋選用焊接鋼筋骨架。工藝技術(shù):施工技術(shù)成熟,工藝水平先進。使用效果:整體性較好,外形比例較協(xié)調(diào),造型樸實適用,截面形式充分利用了材料,極大節(jié)省材料用量。工期:較短。工程數(shù)量:水泥用量少,自重輕。1.3 方案比選優(yōu)選方案三(預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋)空心板質(zhì)量輕,運輸安裝方便,且其建
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