多跨連續(xù)中承式鋼管混凝土系桿拱橋型結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、多跨連續(xù)中承式鋼管混凝土系桿拱橋是在我國不斷發(fā)展創(chuàng)新的新型橋梁結(jié)構(gòu)之一。它與傳統(tǒng)的飛燕式拱橋和下承式連續(xù)拱橋均有所差異，其結(jié)構(gòu)體系合理，造型輕盈、舒展，具有良好的安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，并可滿足美學(xué)的要求。必將在我國橋梁發(fā)展多元化的今天，擁有廣泛的發(fā)展空間。
　　本文以吉林市江灣大橋?yàn)楸尘埃占舜罅康匿摴芑炷凉皹虻馁Y料，對典型橋例進(jìn)行了介紹。在此基礎(chǔ)上，以鋼管混凝土統(tǒng)一理論與有限元法相結(jié)合的方式，對結(jié)構(gòu)形式新穎的多跨連續(xù)中承式

2、系桿拱橋的靜力性能、穩(wěn)定性以及動(dòng)力特性等進(jìn)行研究，旨在深入了解該類橋型結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，為今后相同的結(jié)構(gòu)分析提供參考和建議。
　　在進(jìn)行靜力分析的過程中，充分考慮對拱橋影響較大的幾個(gè)參數(shù)，包括矢跨比、邊中跨徑比和系桿張拉力等因素的影響。通過建立有限元模型進(jìn)行大量的對比，以主要控制截面為觀察點(diǎn)，研究參數(shù)變化對結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及位移的影響。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了平面和空間的對比分析，結(jié)果表明在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)時(shí)可以平面分析為主，精度可以滿足要求。