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文檔簡(jiǎn)介
1、本文依據(jù)閱讀前人研究的成果,以烏魯木齊河特大下承式系桿拱橋?yàn)楸尘?,?duì)下承式系桿拱橋的拱腳及系梁在施工過(guò)程中的受力進(jìn)行分析研究,主要完成的工作有以下幾點(diǎn):
(1)通過(guò)介紹鋼管混凝土在我國(guó)的發(fā)展,特別是近幾年交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,系桿拱橋建設(shè)的增多,不僅適應(yīng)了城市及社會(huì)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)系桿拱橋的研究提供了可靠地?cái)?shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。其次詳細(xì)的說(shuō)明了系桿拱橋的類(lèi)型,結(jié)合系桿拱橋的施工,說(shuō)明了進(jìn)行了拱腳局部應(yīng)力分析的重要性。
(2)利用有
2、限元軟件midas/fea結(jié)合實(shí)際建立烏魯木齊河下承式系桿拱橋?qū)嶓w模型。在建立系桿拱橋模型時(shí),將拱肋中的鋼混凝土和系梁分別用實(shí)體梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬,鋼管用板單元模擬,用桁架單元模擬只承受拉力的吊桿,用線單元模擬預(yù)應(yīng)力鋼絞線,支撐系梁的滿堂支架用面彈簧單元模擬,在網(wǎng)格劃分用四面體。
(3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與有限元模擬數(shù)據(jù)的對(duì)比與分析。將現(xiàn)場(chǎng)系梁應(yīng)力監(jiān)控采集關(guān)鍵截面的數(shù)據(jù)與有限元軟件分析得到的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比與分析,確保系桿拱橋的系梁在施工過(guò)
3、程中不同施工階段的受力和線性滿足設(shè)計(jì)要求。其次分析拱腳在各個(gè)施工階段的應(yīng)力變化,得出在施工過(guò)程中拱腳受力狀況,即拱腳的應(yīng)力在張拉完第二批預(yù)應(yīng)力之后達(dá)到最大值,之后由于吊桿張拉,拱腳處的應(yīng)力不斷減小,待滿堂支架拆除后,系桿拱橋的體系發(fā)生變化,但拱腳處的應(yīng)力未發(fā)生巨大的變化。本文研究表明,128米系桿拱橋在施工過(guò)程中系梁末端邊腹板預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)和中腹板錨固區(qū)頂部處于受壓的應(yīng)力狀態(tài)、中腹板錨固區(qū)中間部位和下拱肋與拱腳相交處下方的圓倒角處處于拉應(yīng)
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