大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋整體穩(wěn)定性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、鋼管混凝土系桿拱橋由于具有承載力高、塑性和韌性好、施工方便、經(jīng)濟(jì)效果好和地基適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是發(fā)展前景廣闊的一種橋梁結(jié)構(gòu)。而該橋型在國(guó)內(nèi)發(fā)展時(shí)間較短,屬于一種新橋型,有許多方面研究還不夠充分。這對(duì)鋼管混凝土拱橋的發(fā)展造成了不利影響,需要橋梁理論研究者更深入和全面地去研究這種新橋型的各項(xiàng)受力性能和設(shè)計(jì)方法,以促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。本文以某大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋作為工程實(shí)例進(jìn)行穩(wěn)定性研究,作為目前國(guó)內(nèi)跨徑較大的鋼管混凝土系桿拱橋,對(duì)

2、其進(jìn)行研究并得出相關(guān)的結(jié)論具有重要意義。 本文應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS8.0,針對(duì)某鋼管混凝土系桿拱橋建立了空間有限元模型,并對(duì)該有限元模型進(jìn)行穩(wěn)定性分析,得出其成橋運(yùn)營(yíng)階段各種工況下的穩(wěn)定安全系數(shù)。在此基礎(chǔ)上,還對(duì)該拱橋的橫撐形式及剛度、矢跨比橋面橫向剛度和拱肋剛度等影響因素展開(kāi)討論與研究。 本文在系統(tǒng)論述現(xiàn)有的鋼管混凝土基本計(jì)算理論和拱橋穩(wěn)定計(jì)算理論的基礎(chǔ)上,針對(duì)某大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋建立了兩類空間有限元模型

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