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文檔簡介
1、斜交橋已經廣泛應用于高等級公路、城市道路和立交樞紐當中。斜交橋的斜度因素及彎扭耦合的空間力學特點導致了斜交橋地震反應的敏感性和復雜性,進而造成地震作用下結構的易損性,此外,斜交橋的地震扭轉效應會加重結構的破壞,在一定條件下,由平扭耦合產生的扭轉反應可能是斜交橋震害的主要因素。
本文建立了斜交橋單質點數(shù)值分析模型,研究了地震作用下,斜度、偏心、平扭周期比以及橋臺與橋跨結構間的碰撞作用等因素對斜交橋的平扭耦合效應的影響規(guī)律。主要內
2、容如下:⑴定義了平扭耦合度的概念,通過動力特性分析定量地研究了斜度、偏心和平扭周期比對斜交橋平扭耦合效應的影響規(guī)律。⑵地震動沿斜交橋剛度主軸方向單向輸入,通過反應譜分析和時程分析研究斜度、偏心和平扭周期比對斜交橋平扭耦合度的影響規(guī)律:斜度或偏心對平扭耦合度的影響,實質上是地震引起的慣性力對扭轉中心所產生力矩的不同對平扭耦合度的影響;斜交橋非耦聯(lián)扭轉周期與地震輸入方向的非耦聯(lián)平動周期較為接近或前者與后者的比值較大時,斜交橋的平扭耦合度較大
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