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1、自動(dòng)打包升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是鋁錠連鑄機(jī)組中非常重要的一部分,由于初始設(shè)計(jì)時(shí)未詳細(xì)分配升降臺(tái)上升和旋轉(zhuǎn)在周期循環(huán)中的占比,以至于升降臺(tái)中的絲杠升降器的使用壽命不到3萬(wàn)次,因此本課題試圖尋找更優(yōu)化的時(shí)間分配比,通過(guò)調(diào)整一部分旋轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)增加平臺(tái)升降時(shí)的時(shí)間,期望在更長(zhǎng)的升降時(shí)間內(nèi),盡可能減少絲杠升降器的損耗,以提高絲杠升降器的使用壽命。
首先,本文對(duì)升降臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜強(qiáng)度分析,在分析的基礎(chǔ)上對(duì)原來(lái)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新規(guī)劃,通過(guò)重新規(guī)劃絲杠升降器在
2、升降臺(tái)中的位置,減少了絲杠升降器的極限應(yīng)力,從而提高了絲杠升降器的使用壽命,并且為其進(jìn)一步的速度優(yōu)化和時(shí)序分配,大幅度提高疲勞壽命提供了分析依據(jù)。
其次,通過(guò)逐一分析對(duì)比三大曲線,梯形曲線,指數(shù)曲線,S形曲線在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,最終綜合它們的優(yōu)點(diǎn),重新規(guī)劃出一條新的三角函數(shù)曲線?;谶@三種曲線分析,通過(guò)仿真模擬軟件MATLAB,將最終選擇的最優(yōu)化曲線,三角函數(shù)曲線輸入控制系統(tǒng),驗(yàn)證了三角函數(shù)曲線具有計(jì)算方程所示的良好柔性。
3、同時(shí)通過(guò)Workbench的靜強(qiáng)度分析,對(duì)絲杠升降器進(jìn)行疲勞強(qiáng)度分析,最終分析出在一次升降時(shí)間內(nèi)的全部循環(huán)周期和安全因子。
最后,通過(guò)S-N曲線計(jì)算出升降臺(tái)中絲杠升降器的壽命次數(shù),并聯(lián)合ANSYS Workbench進(jìn)行疲勞仿真驗(yàn)證,通過(guò)對(duì)比S-N曲線的計(jì)算方法得出的結(jié)果與Workbench中的仿真結(jié)果相一致,推測(cè)出加速曲線在整個(gè)疲勞壽命中的規(guī)律。再通過(guò)極限分配,利用Workbench計(jì)算出最大時(shí)間內(nèi)的疲勞壽命,得出了速度優(yōu)化
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