隨機波浪荷載作用下海洋導管架平臺疲勞壽命預測分析.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，能源的需求量也越來越大，加速我國海上油氣資源開發(fā)是當務之急。海洋導管架平臺作為目前海上石油開發(fā)普遍采用的結構形式，在隨機波浪荷載作用下會產生累積疲勞損傷，嚴重的會發(fā)生疲勞破壞，造成嚴重的后果。因此，對海洋平臺的疲勞評估是海洋平臺設計中的重要一環(huán)。由于不可避免地存在著結構的不連續(xù)性和加工、焊接的缺陷，在海洋平臺管節(jié)點附近有很高的應力集中，高應力的管節(jié)點在交變應力作用下很容易發(fā)生疲勞破壞。因此，管節(jié)點強度設計和可靠性

2、分析是當前海洋結構基本性能研究的主要方向，也是保證平臺結構安全的重要問題。 本文結合工程實例，研究分析了在隨機波浪荷載作用下海洋導管架平臺疲勞壽命。首先，論述了局部模型的建模分析方法，結合海洋平臺的整體模型與局部模型，用有限元法求出了熱點的應力集中系數(shù)。其次，根據(jù)熱點應力集中系數(shù)，運用瞬態(tài)動力分析，將節(jié)點的名義應力時間歷程響應轉化為熱點應力時間歷程響應，并運用雨流計數(shù)法統(tǒng)計出熱點應力時間歷程響應中的等效應力循環(huán)。再次，選擇S-N