隨機(jī)波浪荷載作用下海洋導(dǎo)管架平臺(tái)疲勞壽命預(yù)測(cè)分析.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，能源的需求量也越來(lái)越大，加速我國(guó)海上油氣資源開發(fā)是當(dāng)務(wù)之急。海洋導(dǎo)管架平臺(tái)作為目前海上石油開發(fā)普遍采用的結(jié)構(gòu)形式，在隨機(jī)波浪荷載作用下會(huì)產(chǎn)生累積疲勞損傷，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生疲勞破壞，造成嚴(yán)重的后果。因此，對(duì)海洋平臺(tái)的疲勞評(píng)估是海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。由于不可避免地存在著結(jié)構(gòu)的不連續(xù)性和加工、焊接的缺陷，在海洋平臺(tái)管節(jié)點(diǎn)附近有很高的應(yīng)力集中，高應(yīng)力的管節(jié)點(diǎn)在交變應(yīng)力作用下很容易發(fā)生疲勞破壞。因此，管節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和可靠性

2、分析是當(dāng)前海洋結(jié)構(gòu)基本性能研究的主要方向，也是保證平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全的重要問(wèn)題。 本文結(jié)合工程實(shí)例，研究分析了在隨機(jī)波浪荷載作用下海洋導(dǎo)管架平臺(tái)疲勞壽命。首先，論述了局部模型的建模分析方法，結(jié)合海洋平臺(tái)的整體模型與局部模型，用有限元法求出了熱點(diǎn)的應(yīng)力集中系數(shù)。其次，根據(jù)熱點(diǎn)應(yīng)力集中系數(shù)，運(yùn)用瞬態(tài)動(dòng)力分析，將節(jié)點(diǎn)的名義應(yīng)力時(shí)間歷程響應(yīng)轉(zhuǎn)化為熱點(diǎn)應(yīng)力時(shí)間歷程響應(yīng)，并運(yùn)用雨流計(jì)數(shù)法統(tǒng)計(jì)出熱點(diǎn)應(yīng)力時(shí)間歷程響應(yīng)中的等效應(yīng)力循環(huán)。再次，選擇S-N