電動(dòng)車充電站充電樁項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、電動(dòng)車充電站充電樁項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 電動(dòng)車充電站充電樁項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1 / 16信息來源：《2017-2022 年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》2015 年在技術(shù)和政策雙重驅(qū)動(dòng)下，2015 年開始新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車以每年近30 萬輛的增速持續(xù)增長(zhǎng)。新能源汽車增長(zhǎng)及預(yù)期分析（單位：萬輛）信息來源：《2017-2022 年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》500 萬輛電動(dòng)汽車充電意味著需要建 48

2、0 萬個(gè)分布式充電樁、1.2 萬座集中式充換電站。據(jù)此估算，未來每年將需建設(shè)至少 96 萬個(gè)充電樁，按照目前建設(shè)費(fèi)用計(jì)，直接市場(chǎng)規(guī)模將超過 1300 億元。國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成 723 座充電站， 充電樁配備量為 2.8 萬個(gè)。 目前， 充電設(shè)施與新能源汽車保有量比例維持在 1∶4 左右的水準(zhǔn)，而標(biāo)配為1∶1。無疑，充電樁的建設(shè)滯后是新能源汽車發(fā)展的軟肋。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)到 2020 年，集中式充換電站將增長(zhǎng)到1.2 萬座，分布式充電樁

3、數(shù)量將增長(zhǎng) 100 倍達(dá)到 450 萬個(gè)，所以充電樁市場(chǎng)仍然大有可為。2． 項(xiàng)目問題分析 項(xiàng)目問題分析:充電樁項(xiàng)目需要解決如下一系列問題：充電樁的結(jié)構(gòu)----充電樁系統(tǒng)邏輯----充電樁的工業(yè)生產(chǎn)----充電場(chǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)----商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，針對(duì)這一列問題，將在項(xiàng)目目標(biāo)中，逐項(xiàng)分解說明。4．項(xiàng)目目標(biāo) ．項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目階段目標(biāo)一：充電樁的設(shè)計(jì)階段在這一階段， 我們需要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的定義， 我們需要通過市場(chǎng)調(diào)研的方式， 收集客戶痛點(diǎn)，從而去定義我