新能源汽車領(lǐng)域科學(xué)知識演化的動力機制及關(guān)鍵路徑研究.pdf

1、新能源汽車的發(fā)展是我國在世界汽車工業(yè)中彎道超車的重要契機，經(jīng)過“十二五”期間的發(fā)展，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本上已經(jīng)實現(xiàn)了起步階段的發(fā)展，“十三五”將推動進入快速發(fā)展時期，新能源汽車的加速發(fā)展需要核心技術(shù)創(chuàng)新和突破，技術(shù)創(chuàng)新需要基礎(chǔ)知識的積累，加大對基礎(chǔ)研究的投入，扎牢基礎(chǔ)才能使新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)的飛躍。本文旨在依據(jù)期刊文獻數(shù)據(jù)，來挖掘新能源汽車研究領(lǐng)域的共性科學(xué)問題和知識基礎(chǔ)的發(fā)展路徑，清晰地認(rèn)識新能源汽車基礎(chǔ)研究的發(fā)展過程，對新能源

2、汽車研究領(lǐng)域知識基礎(chǔ)形成的動力機制進行分析，客觀評價各個知識領(lǐng)域?qū)π履茉雌囶I(lǐng)域的引領(lǐng)和推動作用，為我國高效、合理開發(fā)科技資源以及制定科技政策提供支撐。
　　本研究數(shù)據(jù)來源于Web of Science核心合集中的期刊文獻，首先根據(jù)WOS劃分的研究方向，按照文獻數(shù)排序選取前20個作為新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的知識領(lǐng)域，創(chuàng)建各知識領(lǐng)域之間的引用數(shù)量矩陣，采用投入產(chǎn)出分析方法分析新能源汽車領(lǐng)域知識演化的動力機制，通過對比分析知識領(lǐng)域的感應(yīng)力

3、系數(shù)和影響力系數(shù)，發(fā)現(xiàn)能源燃料、電化學(xué)、化學(xué)等研究領(lǐng)域?qū)π履茉雌囶I(lǐng)域研究有著重要的引領(lǐng)和推動作用，從宏觀角度來分析新能源汽車知識演化的動力機制。然后通過對其核心詞的抽取，經(jīng)過去噪處理，構(gòu)建出新能源汽車研究領(lǐng)域詞典，統(tǒng)計各個核心詞的頻次，列出了58個高頻核心詞，可以從核心詞的視角看出新能源汽車基礎(chǔ)研究主要關(guān)注，包括能量管理、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、制動系統(tǒng)等一些主題。然后分時間段對核心詞進行統(tǒng)計，構(gòu)建了“時段

4、-主題”二模網(wǎng)絡(luò)，清晰看出這些核心詞在每個時間段的關(guān)注度，其中電池、電極材料、充放電系統(tǒng)、超級電容器、電機驅(qū)動、替代燃料、控制系統(tǒng)等一直以來都受到很高的關(guān)注，而智能電網(wǎng)、熱管理、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、配電系統(tǒng)、繞組等研究后期才開始受到廣泛關(guān)注。最后是構(gòu)建新能源汽車領(lǐng)域研究論文的直接引文網(wǎng)絡(luò)，并進行聚類，調(diào)整閾值之后共得到5個聚類：分別是智能電網(wǎng)方面的研究、整車控制方面的研究、電池方面的研究、驅(qū)動控制方面的研究、無線充電系統(tǒng)的研究，識別出各聚