基于行為心理學(xué)的航站樓空間體驗(yàn)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著我國航空業(yè)的發(fā)展，航站樓建設(shè)成為機(jī)場建設(shè)的核心，也成為設(shè)計(jì)師發(fā)揮技藝、傳達(dá)設(shè)計(jì)理念的重要平臺。但我國形勢下的航站樓建筑設(shè)計(jì)較少涉及到旅客行為心理需求的領(lǐng)域，造成旅客在航站樓內(nèi)空間體驗(yàn)質(zhì)量下降。如何在以滿足航站樓基本功能的前提下，關(guān)照旅客心理訴求，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)“人性化”，建立具有人文關(guān)懷的航站樓空間，是本文關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　本文主要對航站樓與行為心理學(xué)進(jìn)行概述，在滿足建筑功能的基礎(chǔ)上重新反思人與空間的關(guān)系，試圖建立一種基于旅客評

2、價結(jié)果的設(shè)計(jì)反饋，為航站樓設(shè)計(jì)提供更科學(xué)的建議。其中，旅客問卷調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)是本次研究的基礎(chǔ)，在數(shù)據(jù)分析時，結(jié)合行為心理學(xué)的空間認(rèn)知與行為理論對研究對象進(jìn)行客觀分析。發(fā)現(xiàn)旅客與航站樓空間環(huán)境之間的沖突矛盾，且將問題歸納為動靜空間的兩大類，即六個矛盾沖突。最后，分別就航站樓內(nèi)空間與旅客心理行為沖突提出優(yōu)化的策略，提高旅客的空間體驗(yàn)。
　　作為旅客行程的中轉(zhuǎn)站，航站樓空間需協(xié)調(diào)使用者與建筑之間的關(guān)系。筆者以行為心理學(xué)作為理論指導(dǎo)，通