某小型渦扇發(fā)動機性能試驗技術研究.pdf

1、自20世紀20年代以來，世界各航空大國相繼開展了高空風洞試驗研究和高空模擬試驗研究。時至今日，航空發(fā)動機試驗已成為發(fā)展完善、耐久、可靠的高性能航空發(fā)動機的關鍵，航空發(fā)動機高空模擬試驗在航空發(fā)動機研制過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。
　　在本文第一章中，首先簡要地介紹了航空發(fā)動機試驗研究的目的與內(nèi)容，介紹了高空模擬試車臺的組成、工作原理和高空模擬試驗艙的分類、功能，介紹了國外高空模擬試車臺的發(fā)展概況，介紹了我國高空臺的發(fā)展歷程，并給出

2、了本文所研究的主要內(nèi)容。
　　在第二章中，介紹了SB121高空臺各系統(tǒng)的作用、工作原理、工作能力、系統(tǒng)組成，著重介紹了氣源系統(tǒng)、高空艙系統(tǒng)、進排氣調(diào)壓系統(tǒng)、測試系統(tǒng)。
　　在第三章中，簡要介紹了某小型渦扇發(fā)動機的研制背景、總體結構、設計性能。將試驗結果與設計性能進行對比，可驗證并改進設計技術。
　　在第四章中，介紹了發(fā)動機測量參數(shù)與測試布局，詳細介紹了主要性能參數(shù)的測量方法，包括空氣流量、燃油流量、發(fā)動機總推力與凈推力

3、如何確定。
　　在第五章中，就如何保證試驗的有效性進行了說明，介紹了不同類型測量通道的計量標定方法與誤差分析方法，簡要介紹了SB121高空臺測試數(shù)采系統(tǒng)計量標定結果。
　　在第六章中，介紹了數(shù)據(jù)處理與分析的必要性，介紹了發(fā)動機性能參數(shù)的計算方法與模擬偏差的修正方法，介紹了各部件主要性能參數(shù)的計算方法，通過計算結果與實際測試結果的比對，可判斷測試數(shù)據(jù)的有效性并驗證發(fā)動機各部件的協(xié)調(diào)工作情況。
　　在第七章中，簡單介紹了某