航空發(fā)動機裝配數(shù)字化系統(tǒng)研究.pdf

1、裝配是制造過程中的最后環(huán)節(jié)，也是最為重要的制造環(huán)節(jié)之一。在已有的航空發(fā)動機設計方案和加工技術水平條件下，裝配的質量和工作效率對于航空發(fā)動機的質量、性能和生產(chǎn)效率具有重要影響。為了提高航空發(fā)動機裝配質量和生產(chǎn)效率，企業(yè)實施和應用了多個信息管理系統(tǒng)(如CAPP、ERP等)，但是這些信息系統(tǒng)之間普遍存在系統(tǒng)間信息交換不暢、信息冗余、共享率低等問題，甚至形成信息孤島；同時企業(yè)的信息化還未覆蓋其生產(chǎn)執(zhí)行層，在生產(chǎn)執(zhí)行層還缺乏必要的信息采集與管理系

2、統(tǒng)。 本文以航空發(fā)動機裝配信息的數(shù)字化管理為目標，研究了實現(xiàn)裝配信息集成管理的基礎技術，開發(fā)了一個面向裝配執(zhí)行環(huán)境的航空發(fā)動機裝配數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部航空發(fā)動機裝配信息的集成和共享。 裝配執(zhí)行環(huán)境是物料流、信息流的匯聚點，面向裝配執(zhí)行環(huán)境的信息集成管理系統(tǒng)需要處理的信息種類繁多、信息量大，為滿足系統(tǒng)需求，本文主要從以下幾個方面開展工作： 1．采用面向對象分析與設計的技術對系統(tǒng)的架構進行了分析和設計，設計并實

3、現(xiàn)了五層模型，保證了系統(tǒng)的可擴展性和重用性。對整個系統(tǒng)進行了子系統(tǒng)的劃分并分析了子系統(tǒng)之間的關系。 2．參考經(jīng)典的設計模式，設計了系統(tǒng)基礎類庫，實現(xiàn)了基礎類庫的重用和擴展?；A類庫包括基礎對象庫和基礎對象管理庫，它們的設計和實現(xiàn)簡化和統(tǒng)一了系統(tǒng)對各種裝配信息的處理。 3．進行了裝配信息的建模并相應地設計了基礎數(shù)據(jù)庫表。構建了產(chǎn)品BOM表結構和裝配BOM表結構。 4．針對生產(chǎn)調(diào)度部門設計和丌發(fā)了裝配任務管理模塊，實