基于XRF技術的航空發(fā)動機油液在線監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、航空發(fā)動機的結構非常復雜，且工作在惡劣環(huán)境下較易發(fā)生各種機械類故障，作為飛行器的“心臟”，其運行狀況直接影響飛機的正點飛行和安全。因此，航空發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷一直是國內(nèi)外專家研究的熱點之一。油液分析技術又是常用發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測中較為先進可靠的方法之一。其中，XRF分析法又是未來的發(fā)展趨勢之一，是油液分析的一個重要組成部分。XRF分析法是利用放射性同位素源發(fā)出的 射線照射樣品，使樣品受激后發(fā)出X射線熒光，然后通過對X射線熒光強度的測量

2、，確定樣品中待測元素含量的一種分析方法。 本文首先在對航空發(fā)動機油液分析傳統(tǒng)技術和最新技術及其傳感器進行充分研究的基礎上，預測了該項技術的發(fā)展趨勢；其次，對XRF技術的基本原理做了詳細介紹，進而構建了航空發(fā)動機油液XRF在線監(jiān)測系統(tǒng)；接著結合實例運用傳統(tǒng)金相顯微鏡和最新的XRF技術對某型民航發(fā)動機的滑油進行了分析，得到了其攜帶故障信息油液的能譜圖，并與正常油液進行對比分析，制定出相應的界限值，來區(qū)分發(fā)生故障與正常兩種狀態(tài)；最后設

3、計出一套實用的基于元素分析的航空發(fā)動機智能診斷系統(tǒng)。 XRF分析法通常是用在固體和粉末的檢測，本文將XRF方法引入到油液分析領域是一次新的嘗試，并且由于采用放射性同位素作為放射源，使之在航空發(fā)動機在線監(jiān)測上的應用成為了可能。 本文的航空發(fā)動機油液XRF在線監(jiān)測系統(tǒng)可以對航空發(fā)動機的故障進行早期預報，提高設備的可靠性，延長設備的使用壽命，降低設備全壽命周期費用，這些優(yōu)勢是離線檢測無法很好達到的。因而，該項技術具有廣泛的應用