氣路靜電監(jiān)測信號處理及測試系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf

1、航空發(fā)動機氣路靜電監(jiān)測技術(shù)是一種新型監(jiān)測技術(shù)，能夠?qū)Πl(fā)動機氣路部件實施在線故障檢測和早期故障預(yù)警，解決了無法在線監(jiān)測發(fā)動機氣路部件故障的問題，能夠提供更全面的發(fā)動機運行狀態(tài)信息和故障預(yù)警，為現(xiàn)代民用航空發(fā)動機的維修理念向基于狀態(tài)的視情維修轉(zhuǎn)變提供支持。靜電監(jiān)測技術(shù)是基于靜電感應(yīng)的原理，其信號的特點是信號微弱、背景噪聲大、特征難以提取。因此對靜電感應(yīng)信號進行處理降噪分析，從中提取信號特征是該監(jiān)測技術(shù)實施過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　 本

2、文對氣路靜電監(jiān)測技術(shù)的基本原理和監(jiān)測與診斷機理進行了介紹和總結(jié)，在航空發(fā)動機靜電監(jiān)測模擬實驗臺上進行了氣路故障模擬，并測得了模擬故障靜電監(jiān)測信號；進行了氣路靜電監(jiān)測信號處理方法研究，針對靜電監(jiān)測信號的特點，將信號處理過程分為去工頻和降噪兩步；利用時頻、小波分析和自適應(yīng)、中值理論，對模擬故障信號進行特征提取與分析降噪處理；對靜電監(jiān)測信號進行了奇異點檢測方法研究，研究了奇異點的定位和奇異度計算問題，利用小波分析工具對實測信號進行了奇異點檢測