微型飛行器MAV-250總體設(shè)計(jì)及其腹部著陸動(dòng)力仿真.pdf

1、微型飛行器是一種融MEMS技術(shù)等多種技術(shù)于一體的集成化智能微系統(tǒng)。微型飛行器不是常規(guī)飛行器的簡(jiǎn)單小型化，需要提出和發(fā)展許多不同于傳統(tǒng)飛行器設(shè)計(jì)的新概念。作為微型飛行器技術(shù)中蘊(yùn)涵的重要科學(xué)問(wèn)題之一，微型飛行器總體設(shè)計(jì)研究將為發(fā)展微型飛行器設(shè)計(jì)的新理念奠定科學(xué)的基礎(chǔ)，而顯式有限元?jiǎng)恿Ψ抡婕夹g(shù)是微型飛行器發(fā)展的重要輔助手段。 本文介紹了微型飛行器MAY-250以及其改型機(jī)的總體設(shè)計(jì)制作的全過(guò)程。采用的設(shè)計(jì)方法是傳統(tǒng)的飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)估算、商業(yè)

2、軟件以及風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、外場(chǎng)試飛相結(jié)合的研究方法。設(shè)計(jì)制造以及試飛過(guò)程如下：1)利用風(fēng)洞對(duì)15種常用微型飛機(jī)的布局形式進(jìn)行吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定飛機(jī)的總體布局方案；2)采用Designfoil軟件對(duì)翼型的升阻特性進(jìn)行計(jì)算，并選出合適的翼型；3)結(jié)合設(shè)計(jì)任務(wù)目標(biāo)，采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)公式，計(jì)算出飛機(jī)的各個(gè)幾何參數(shù)；4)結(jié)合風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)微型飛機(jī)的氣動(dòng)特性、穩(wěn)定性進(jìn)行分析；5)結(jié)合風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和外場(chǎng)試飛情況，進(jìn)行飛行品質(zhì)評(píng)價(jià)。最后，成功設(shè)計(jì)出最大尺寸為