歐盟排放貿(mào)易機制的政治分析.pdf

1、歐盟排放貿(mào)易機制是歐盟應(yīng)對氣候變化的一項重要舉措，其設(shè)計初衷是為了幫助歐盟國家履行《京都議定書》的強制減排任務(wù)。該機制是一種“限額-貿(mào)易”機制，是以歐盟區(qū)域內(nèi)的成員國為交易市場，實現(xiàn)碳排放配額在成員國之間的自由貿(mào)易。在該機制的執(zhí)行過程中，歐盟委員會采取權(quán)力下放的方式，由成員國制定各自的國家分配計劃，對排放配額進行分配。從2001年至今，歐委會和成員國在政治博弈中相互妥協(xié)，不斷完善機制，實現(xiàn)了一定程度上的碳排放減少。
　　排放貿(mào)易的

2、理念是在《京都議定書》中最先確立的。在保持經(jīng)濟發(fā)展的前提下兌現(xiàn)減排承諾，是該機制在歐盟迅速推行并取得成效的主要原因。同時歐盟在一體化過程中形成的內(nèi)部市場又保障了該機制透明有效的貫徹實施。
　　在多層治理理論的視角下，排放貿(mào)易機制的制定和執(zhí)行過程表現(xiàn)出了歐委會、成員國和次國家行為體三個層次的互動和博弈。歐委會在超國家層次治理的缺失是造成該機制第一階段碳排放配額價格失調(diào)的主要原因。經(jīng)濟效益是國家和次國家層次關(guān)注的核心。在國家層次，英國