倒簽提單法律問題研究.pdf

1、提單最早起源于中世紀(jì)的歐洲,它是海上貨物運輸中,承運人向托運人簽發(fā)的一張單據(jù)。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,提單在國際貿(mào)易和國際航運中的作用日益突出。隨著提單作用和功能的增多,有關(guān)提單的法律問題也隨之而來,特別是提單欺詐方面的法律問題,而倒簽提單正是提單欺詐中最常見的一種欺詐行為。倒簽提單都是為了使提單上注明的裝船日期符合信用證的要求,而對簽發(fā)日期進(jìn)行虛假的記載,以達(dá)到順利結(jié)匯的目的。
　　本文主要以我國法院審判的相關(guān)案例為基礎(chǔ),從我國

2、民商法的原理出發(fā),并結(jié)合我國《民法通則》、《合同法》及《海商法》等國內(nèi)法律和相關(guān)國際條約的規(guī)定,對倒簽提單的相關(guān)法律問題進(jìn)行分析。文章由引言、正文和結(jié)語三部分組成,引言大致交代了選題的背景和意義、研究方法和本文的結(jié)構(gòu),結(jié)語部分總結(jié)了文章的主要觀點。正文由四個部分組成:
　　第一部分:倒簽提單概述。該部分首先從提單的概念及其歷史演進(jìn)入手,簡要分析介紹提單的功能,并在此基礎(chǔ)上重點分析倒簽提單的特征、因倒簽提單而出具的保函以及倒簽提單對

3、國際貿(mào)易的影響,為下文分析倒簽提單所涉及的法律問題做一鋪墊。
　　第二部分:倒簽提單的法律性質(zhì)。在該部分中首先對有關(guān)倒簽提單法律性質(zhì)的觀點進(jìn)行梳理并加以簡單的評析,在此基礎(chǔ)上提出倒簽提單法律性質(zhì)的認(rèn)定必須建立在當(dāng)事人之間法律關(guān)系的基礎(chǔ)之上，應(yīng)該具體問題具體分析,不能“一刀切”。根據(jù)國際貨物買賣合同約定的貿(mào)易術(shù)語不同,負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)漠?dāng)事人也不同,總體上分為兩類:一類是由貨物的買方負(fù)責(zé)海上貨物的運輸,主要以FOB貿(mào)易術(shù)語為代表,具體分

4、析此時倒簽提單行為的法律性質(zhì);另一類是由貨物的賣方負(fù)責(zé)海上貨物的運輸,主要以CIF貿(mào)易術(shù)語為代表,具體分析此種情況下倒簽提單行為的法律性質(zhì)。
　　第三部分:倒簽提單的單證效力。該部分首先介紹了有關(guān)倒簽提單單證效力的兩種觀點,然后從兩個方面來闡述經(jīng)過倒簽的提單仍然具有法律效力:一方面,從有關(guān)提單的國際公約和我國海商法的規(guī)定出發(fā),認(rèn)為要認(rèn)定倒簽提單沒有法律效力,缺乏法律依據(jù);另一方面,從提單主要涉及的三方當(dāng)事人進(jìn)行分析,認(rèn)為經(jīng)過倒簽的

5、提單仍然是有效的法律單證,只是這種法律效力是消極的,應(yīng)該承擔(dān)否定性的法律后果。
　　第四部分:倒簽提單的民事責(zé)任。由于在航運實務(wù)中,倒簽提單更多的是發(fā)生在賣方負(fù)責(zé)運輸?shù)那闆r下,因此,對于倒簽提單民事責(zé)任的闡述,是以賣方負(fù)責(zé)運輸為前提的,此時,倒簽提單行為的法律性質(zhì)屬于侵權(quán)行為。在該部分中,首先,對承擔(dān)民事責(zé)任的主體進(jìn)行分析,主要對倒簽提單所涉及的承運人、代理人、以及實際承運人是否應(yīng)該承擔(dān)民事責(zé)任進(jìn)行了具體的分析;其次,在明確了責(zé)任