無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)共模電路分析及共模電流抑制方法研究.pdf

1、由于取消了電刷和滑環(huán)，無刷雙饋電機比有刷雙饋電機可靠性更高，在變速恒頻發(fā)電領域具有廣闊的發(fā)展前景。無刷雙饋電機定子繞組由電壓源型PWM變換器供電，同普通異步電機一樣，共模電壓、共模電流會對電機造成嚴重危害，有必要針對無刷雙饋電機的特殊結(jié)構，研究其共模電路模型，共模電流流通路徑、特性以及抑制方法。
　　基于無刷雙饋電機的基本結(jié)構和運行原理，介紹了無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)獨立運行時背靠背變換器的雙環(huán)控制策略和系統(tǒng)的緩啟動控制策略以及50KW實

2、驗平臺的結(jié)構和參數(shù)?？蛰d啟動實驗、突加（卸）負載實驗驗證了無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)獨立運行的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性。
　　分析了無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)的共模電壓、寄生參數(shù)和共模電流環(huán)路，推導了以集中參數(shù)表示的無刷雙饋發(fā)電系統(tǒng)共模等效電路模型。通過測量定子功率繞組、定子控制繞組端口阻抗獲得等效電路模型參數(shù)。針對3條共模電流環(huán)路，重點分析了異于異步電機和有刷雙饋電機的第三條共模電流環(huán)路的特性，得到了共模電流幅值與機側(cè)、負載側(cè)變換器共模電壓相位差、頻率差的關

3、系。仿真和實驗驗證了共模等效電路模型、參數(shù)提取方法以及共模電流特性。
　　研究了降低共模電壓的調(diào)制策略。提出了機側(cè)、負載側(cè)變換器載波同步控制策略，減小和消除了由于載波相位差和頻率差造成的環(huán)路3共模電壓的高幅值和低頻波動。分析對比了降低共模電壓的AZSPWM1和NSPWM的調(diào)制策略及特性，研究了開關延時對低共模電壓調(diào)制的不利影響和改進方法。通過實驗驗證了載波同步控制和AZSPWM1調(diào)制對共模電壓的抑制效果。
　　研究了利用共模