論建立符合中國國情的船舶油污國家損失索賠體系.pdf

1、當(dāng)前，“污染者承擔(dān)賠償責(zé)任”已在國際公約和國內(nèi)法中得到了廣泛的確認(rèn)，而我國由于船舶油污國家損失索賠體系的不完善，導(dǎo)致遭受船舶油污損害的國家常常得不到應(yīng)有的賠償，致使遭受極大損害的海洋環(huán)境無足夠費(fèi)用恢復(fù)，直接影響到我國海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和海洋資源的開發(fā)利用。 本文首先對船舶油污國家損失的定義及范圍進(jìn)行了闡述，然后指出當(dāng)前我國船舶油污導(dǎo)致的國家損失嚴(yán)重，而索賠局面卻比較混亂，其根本原因在于國家損失索賠主體的法律不確定性。而隨著我國

2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和石油安全戰(zhàn)略的實(shí)施，發(fā)生重大船舶溢油事故的風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大，建立船舶油污國家損失索賠體系的必要性和緊迫性日益突出。為此，本文對我國目前的國家索賠狀況及其根源進(jìn)行了深入分析，介紹了其他國家和地區(qū)類似索賠的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合我國國情和防止船舶油污的未來發(fā)展趨勢，提出建立符合中國國情的船舶油污國家索賠體系建議，并將這一建議放置于我國船舶油污損害賠償機(jī)制中進(jìn)行了運(yùn)行分析。 在對整篇論文進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上，得出建立符合中國國情的船舶油污