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文檔簡介
1、寧波、杭州屬中國近代邊緣城市,其城市建設(shè)的現(xiàn)代化進(jìn)程雖明顯滯后于上海、天津等近代主流城市,但作為浙江省內(nèi)較早開啟城市現(xiàn)代化進(jìn)程的地區(qū),在浙江省內(nèi)具有一定的典型性和代表性,反映了近代中國城市現(xiàn)代化進(jìn)程的一個(gè)側(cè)面。論文以1840~1937年寧波、杭州為研究對(duì)象,從其影響因素、城市建設(shè)管理制度、城市建設(shè)與建筑活動(dòng)等方面展開研究。在調(diào)研及相關(guān)史料梳理的基礎(chǔ)上,定義1927年之前為近代杭州、寧波城市發(fā)展的前期,1927年之后為近代杭州、寧波城市發(fā)
2、展的后期。
論文梳理了杭州、寧波近代前期(1927年之前)城市建設(shè)發(fā)展的各類影響因素以及城市建設(shè)管理制度的發(fā)展概況,梳理了近代前期寧波、杭州城市建設(shè)與建筑活動(dòng)的發(fā)展脈絡(luò)。寧波、杭州近代前期城市建設(shè)的現(xiàn)代化進(jìn)程以“異”(差異性)為主導(dǎo)性特征,這種“異”即體現(xiàn)為寧波的“先發(fā)被動(dòng)”與杭州的“后發(fā)主動(dòng)”。寧波近代開埠較早,其城市建設(shè)的現(xiàn)代化進(jìn)程是伴隨著西方殖民者的入侵以及江北外人居留地的開辟而被動(dòng)開啟的,因此是“先發(fā)的”和“被動(dòng)的”。
3、杭州開埠較晚,其城市建設(shè)現(xiàn)代化進(jìn)程的起步較晚,由中國政府所主導(dǎo),是中國主動(dòng)學(xué)習(xí)西方現(xiàn)代城市建設(shè)理念的產(chǎn)物,因此是“后發(fā)的”和“主動(dòng)的”,1920年代,杭州逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)寧波的超越。
論文梳理了杭州、寧波近代后期(1927年之后)城市建設(shè)管理制度的整體框架,對(duì)浙江省級(jí)及杭州、寧波市級(jí)城市建設(shè)管理制度展開研究,包括現(xiàn)代城市建設(shè)管理機(jī)構(gòu)的建立、現(xiàn)代城市建設(shè)管理法規(guī)的頒布及現(xiàn)代工程項(xiàng)目建設(shè)程序的形成等,此外梳理了近代后期寧波、杭州城市建設(shè)
4、與建筑活動(dòng)的發(fā)展脈絡(luò)。寧波、杭州在近代后期城市建設(shè)的現(xiàn)代化進(jìn)程中“異”(差異性)“同”(相似性)并存?!巴奔词侵附笃趯幉?、杭州具有較為統(tǒng)一的行政體系架構(gòu)及城市建設(shè)管理制度架構(gòu),與此同時(shí)還具有較為相似的各類影響因素;“異”則是指杭州自1920年代趕超寧波之后,至1930年代城市建設(shè)現(xiàn)代化進(jìn)程領(lǐng)先于寧波。
論文對(duì)近代前期、后期寧波、杭州的城市建設(shè)管理制度進(jìn)行了比較,得出如下結(jié)論:1.近代前期寧波、杭州的城市建設(shè)管理制度均是效
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