FDPSO二階波浪力與運(yùn)動響應(yīng)計(jì)算及試驗(yàn)研究.pdf

1、二階波浪力會使海洋平臺產(chǎn)生較大的慢漂運(yùn)動，從而直接影響海洋平臺與系泊系統(tǒng)的耦合響應(yīng)。由于FDPSO平臺具有鉆井功能，其對定位的要求更高，因此在設(shè)計(jì)過程中需要更為準(zhǔn)確的對其運(yùn)動與載荷響應(yīng)進(jìn)行預(yù)報(bào)。本文針對FDPSO二階波浪載荷及其在高階波浪載荷作用下的運(yùn)動響應(yīng)特性開展了數(shù)值和試驗(yàn)研究，研究內(nèi)容如下:
　　1.研究了三維浮體的二階波浪力水動力理論，基于該理論開發(fā)了二階波浪力計(jì)算程序。將計(jì)算結(jié)果分別與解析解和同類商業(yè)軟件計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比

2、，驗(yàn)證了本文方法的正確性。
　　2.針對FDPSO主船體，開展了二階波浪漂移力模型試驗(yàn)研究。為了能準(zhǔn)確的測得模型的二階波浪漂移力，本文給出了一種新的二階波浪漂移力測試方法。將理論計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比分析。
　　3.基于間接時域理論，完成了頻域水動力參數(shù)向時域的轉(zhuǎn)換;通過非線性有限元法計(jì)入系泊纜索的時域張力響應(yīng)，進(jìn)而建立浮體與系泊系統(tǒng)的耦合運(yùn)動方程，并完成了時域耦合計(jì)算軟件的開發(fā)。通過頻域計(jì)算結(jié)果與時域結(jié)果的對比，