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文檔簡介
1、對于制造企業(yè)而言,倉儲物流是企業(yè)物流中至關(guān)重要的內(nèi)容。對倉儲系統(tǒng)進行優(yōu)化,可以有效地提高企業(yè)整體物流效率。日化用品行業(yè)的訂單具有著多品種、小批量的特點,其倉儲出入庫的效率對整體物流與供應鏈效率會產(chǎn)生著直接的影響。本文的研究對象為B日化用品制造企業(yè)的倉儲出入庫系統(tǒng),為解決出庫備貨區(qū)存在的堆積問題,提出一種依裝車順序取貨的倉儲出入庫系統(tǒng)方案。這種方案是從改善出庫備貨區(qū)貨物放置規(guī)則和改進貨物裝車流程兩個角度出發(fā),以期達到提高倉儲出入庫系統(tǒng)效率
2、的優(yōu)化目的。
首先,本文對B日化用品制造企業(yè)的現(xiàn)狀進行分析,在日化用品行業(yè)現(xiàn)狀分析和B公司物流現(xiàn)狀、供應鏈現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,指出B公司倉儲出入庫系統(tǒng)現(xiàn)存問題,即出庫備貨區(qū)環(huán)節(jié)的堆積問題。為解決這一問題,提出依裝車順序取貨的倉儲出入庫系統(tǒng)優(yōu)化方案。然后,根據(jù)B公司的倉儲出入庫業(yè)務流程,利用Petri網(wǎng)對倉儲出入庫流程進行作業(yè)流程梳理,為下文仿真建模提供依據(jù)。
其次,應用三維仿真軟件,對B日化用品制造企業(yè)的四種產(chǎn)品的倉儲
3、出入庫系統(tǒng)情況進行仿真建模。利用LoadMaster裝箱大師軟件對貨物裝車問題進行仿真,得出最大化裝車率下的最優(yōu)裝車方案。在此基礎(chǔ)上,利用Flexsim軟件對優(yōu)化前后的倉儲出入庫系統(tǒng)進行仿真。在其他條件不變的情況下,將原先裝車人員按裝車順序取貨的方案優(yōu)化為倉儲出入庫系統(tǒng)直接按照裝車順序從立庫中進行取貨的方案,并對原倉儲出入庫系統(tǒng)的出庫輸送線、出庫備貨區(qū)、裝車人員進行資源整合。
最后,對利用Flexsim仿真建模優(yōu)化前后的仿真運
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