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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人口的增多,人們對(duì)水產(chǎn)品、海產(chǎn)品的需求與日俱增,國(guó)內(nèi)各大型漁港目前的通過能力儼然無法滿足漁船、輔助船的??啃枨?,漁港建設(shè)擴(kuò)建及改建迫不及待,新建漁港項(xiàng)目數(shù)量日漸上升。隨著目前漁業(yè)對(duì)大型漁港吞吐量的需求日漸增加,漁港建設(shè)項(xiàng)目為追求市場(chǎng)利益,往往忽略了項(xiàng)目運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),存在較多風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí),由于漁港建設(shè)項(xiàng)目通常規(guī)模較大、投資數(shù)額較多、建設(shè)周期長(zhǎng),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn),所以在項(xiàng)目投資融資過程中存在較多風(fēng)險(xiǎn),外加漁港本身建設(shè)存在非理性
2、和盲目性,導(dǎo)致我國(guó)中心漁港及一級(jí)漁港面臨著更多投資風(fēng)險(xiǎn),對(duì)漁港建設(shè)項(xiàng)目展開投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制研究十分有必要。
當(dāng)前,漁港建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制需要結(jié)合漁港內(nèi)外部因素,選擇科學(xué)的方法對(duì)所投資建設(shè)項(xiàng)目展開合理評(píng)估和分析,避免開發(fā)商盲目投資?;诖?,本文將對(duì)廣利一級(jí)漁港建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行研究。廣利一級(jí)漁港地處黃河入海口,原為適應(yīng)石油開發(fā)和海上運(yùn)輸設(shè)計(jì)并建成的商港,后移交地方作為漁港使用。本次研究旨在對(duì)該項(xiàng)目?jī)?nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)展開識(shí)別,
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