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文檔簡介
1、1904年腔濟(jì)鐵路通車,同年,濟(jì)南自開商埠。成為最早自開商埠的省會(huì)城市,標(biāo)志著濟(jì)南作為傳統(tǒng)內(nèi)陸城市近代轉(zhuǎn)型之始。在鐵路樞紐開設(shè)商埠,且跳開老城,另辟商埠新區(qū)打破了濟(jì)南城市空間傳統(tǒng)布局方式,促使?jié)铣鞘锌臻g結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展,具有典型性。
本文以近代濟(jì)南城市空間為研究對(duì)象,以時(shí)間為線索,通過對(duì)近代濟(jì)南自開埠到解放(1948)期聞,由晚清時(shí)期城市空閫古城單中心向商埠區(qū)和古城區(qū)雙區(qū)并立結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,以及民國時(shí)期城市空問的發(fā)展變化進(jìn)行了研
2、究。主要內(nèi)容有以下三點(diǎn):首先,以時(shí)間為線索,闡述并分析了濟(jì)南城市空間演變的階段特征及其影響要素l其次,分析并總結(jié)了近代濟(jì)南城市空間演變的自組織發(fā)展規(guī)律、區(qū)位擇優(yōu)規(guī)律、不平衡發(fā)展規(guī)律并通過橫向比較的研究方法,對(duì)同時(shí)期天津、昆明、連云港、南京等城市空間的演變進(jìn)行了對(duì)比分析,進(jìn)而揭示濟(jì)南近代城市空間轉(zhuǎn)型發(fā)展的個(gè)性特征;最后,結(jié)合論文的研究,對(duì)舊城保護(hù)以及當(dāng)今濟(jì)南城市空問發(fā)展進(jìn)行了深入的思考。
本文的主要貢獻(xiàn)在于通過實(shí)證研究??陀^
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