羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較研究.pdf

1、當(dāng)前，中國(guó)的“一帶一路”的建設(shè)工作正在開(kāi)展，“長(zhǎng)吉圖”地區(qū)積極融入“一帶一路”，針對(duì)圖們江區(qū)域的發(fā)展量身定制了“長(zhǎng)吉圖規(guī)劃綱要”。朝鮮開(kāi)發(fā)羅先特區(qū)，與中國(guó)共同管理共同開(kāi)發(fā)該地區(qū)，俄羅斯出臺(tái)新東方政策，韓國(guó)提出了“歐亞倡議”，有關(guān)“一帶一路”與“歐亞倡議”對(duì)接的話題也在不斷升溫。各國(guó)政府和專(zhuān)家學(xué)者都在積極探討東北亞地區(qū)所面臨的新的機(jī)遇，吉林省延邊地區(qū)積極響應(yīng)政策，把握這一國(guó)際契機(jī)，利用獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、口岸優(yōu)勢(shì)，加快本地發(fā)展。延邊地區(qū)緊鄰朝

2、鮮、俄羅斯，遙望韓國(guó)和日本，在地理位置上講，是實(shí)施“一帶一路”和“歐亞倡議”的排頭兵。在目前形勢(shì)下，作為延邊地區(qū)范圍內(nèi)，做好利用朝鮮羅津港和俄羅斯扎魯比諾港“借港出海”、打開(kāi)東部通道至關(guān)重要。
　　全球進(jìn)入綜合物流時(shí)代，港口物流對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)作用十分重要。在“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下，羅津港和扎魯比諾港成為新的亮點(diǎn)，它們將為延邊地區(qū)乃至整個(gè)圖們江區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。本研究首先對(duì)港口物流競(jìng)爭(zhēng)力影響因素進(jìn)行全面系統(tǒng)總結(jié)，在以上