山東半島港口物流發(fā)展策略研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)對一國或一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)能力也不斷增大,進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展使得港口物流服務(wù)的需求量也持續(xù)增長,而港口作為物流服務(wù)供應(yīng)鏈上的重要節(jié)點(diǎn),港口物流在現(xiàn)代物流業(yè)中所占的比重不斷加大。據(jù)統(tǒng)計(jì),港口物流承擔(dān)著絕大部分進(jìn)出口貿(mào)易的物流服務(wù),港口物流業(yè)的發(fā)展水平在一定程度上影響著進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。山東省作為進(jìn)出口貿(mào)易大省,進(jìn)出口貿(mào)易總額近些年持續(xù)、快速的增長,特別是“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略”上升為國家戰(zhàn)略之后,進(jìn)

2、出口貿(mào)易額增長明顯,但是山東半島的港口物流業(yè)的發(fā)展一定程度上滯后于山東省進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,還存在著諸如功能性產(chǎn)能不足和過剩、服務(wù)模式、理念落后等問題。
　　本文在發(fā)展半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的背景下,通過分析山東半島港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題、發(fā)展條件等,建立多元回歸模型以及ARMA模型,對山東省未來5年的港口物流服務(wù)需求量和自身承載能力進(jìn)行預(yù)測,旨在說明山東半島港口物流有擴(kuò)大的必要性;參考山東省物流業(yè)《“十二五”規(guī)劃綱要》等基礎(chǔ)上,提