山東半島港口群協(xié)同發(fā)展研究.pdf

1、隨著全球海運市場增長的放緩，對中國港口市場發(fā)展造成嚴重沖擊，尤其是在新一輪港口投資擴建的浪潮下，沿海港口吞吐能力普遍過程剩，使港口競爭發(fā)展態(tài)勢越發(fā)明顯，港口岸線資源的極大內(nèi)耗。在此背景下，強調(diào)港口群協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)群內(nèi)港口資源的集約共享、優(yōu)勢互補，打造競爭有序、定位清晰、功能合理、結(jié)構(gòu)完善的現(xiàn)代化港口群，以提高群內(nèi)港口的資源集約高效利用，發(fā)揮整體效能，無疑是實現(xiàn)港口群持續(xù)發(fā)展的必由之路。
　　目前山東半島港口群已逐步形成以青島港為龍

2、頭，煙臺港、日照港為兩翼，中小型港口為補充的港群結(jié)構(gòu)體系。但是在現(xiàn)實過程中，山東半島港口群協(xié)同發(fā)展仍存在諸多的問題，如群內(nèi)港口競爭的態(tài)勢仍然明顯、管理體制不規(guī)范、港間行政壁壘依然嚴重等，阻礙了港口群協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)，港間發(fā)展不均衡的現(xiàn)象仍較為嚴重，也制約了港口群整體效能的發(fā)揮。因此，為推動山東半島港口群的持續(xù)發(fā)展，急需從協(xié)同發(fā)展的角度審視山東半島港口發(fā)展問題，尋求實現(xiàn)港口協(xié)同合作的可行途徑，為山東半島港口持續(xù)發(fā)展增添助力。
　　本文

3、首先對國內(nèi)外學(xué)者現(xiàn)有研究文獻進行梳理，對運用到的有關(guān)理論的進行闡述，并選取國內(nèi)外港口群協(xié)同發(fā)展程度較好的國家建設(shè)經(jīng)驗進行了總結(jié)，以此作為本文研究的方向。其次本文采用定性分析對青島港、日照港、煙臺港、威海港四個主要港口進行介紹，并運用SWOT分析法對港口群協(xié)同發(fā)展的環(huán)境進行研究。再次由國內(nèi)外經(jīng)驗所得，功能差異化發(fā)展是港口協(xié)同的基礎(chǔ)，為此本文采用主成分的模糊c均值聚類算法對山東半島港口層次進行研究，并在此基礎(chǔ)上對港口發(fā)展進行功能定位分析。而